Sale Piasa

Sale on Saturday, 17th of july 2010

Citadelle Vauban Museum Collections Belle-Île-en-Mer and at Divers

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Piasa - Paris

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Maquette en ivoire
Frégate gréée et voilée accompagnée d'une embarcation au tiers.
La coque est percée pour 20 canons à barbette à postes.
Le pont est animé de nombreux personnages en activité, le grand canot est à poste.
Gréement en ivoire filé et textile.
Voiles en forme, chaque mât portant sa pavillonnerie.
Une figure de proue en pied orne l'étrave.
Terrasse en bois noirci et vitrine de protection.
Dieppe, début XIXe siècle
Maquette : 18,5 x 21 cm
Vitrine : 30 x 33,5 cm

Provenance :
Musée de la Citadelle Vauban

Dès le XVIe siècle, les marins dieppois se rendent sur les côtes d'Afrique et rapportent, en plus de l'or et de la malaguette (le poivre), des stocks impressionnants de défenses d'éléphants.
Leur couleur et leur toucher remarquables suscitent le désir de le travailler.
À peine débarquée, l'ivoire entre dans les échoppes des artisans ivoiriers, qui, toujours plus nombreux, réalisèrent toutes sortes d'objets vendus à Paris et dans les cours d'Europe.
Les ivoiriers qui exerçaient leur profession librement et sans soumission aux règles qui codifiaient les différentes corporations, rivalisèrent d'imagination et d'adresse pour exécuter, notamment, des maquettes de navires, chaque fois plus finement ciselées, plus détaillées et plus petites, réalisant ainsi de véritables chefs-d'œuvre.
Dieppe fut en France le principal centre de travail de l'ivoire pendant plus de trois siècles.
Pour preuve, en 1731, le rapport sur l'état de la ville de Dieppe indique « la présence de soixante-cinq métiers qui occupent 1857 maîtres et 1549 garçons... dont douze maîtres ivoiriers et deux cent cinquante ouvriers... » auxquels il auxquels il faut ajouter les marins débarqués

Maquette en ivoire
Frégate gréée et voilée accompagnée d'une embarcation au tiers.
La coque est percée pour 20 canons à barbette à postes.
Le pont est animé de nombreux personnages en activité, le grand canot est à poste.
Gréement en ivoire filé et textile.
Voiles en forme, chaque mât portant sa pavillonnerie.
Une figure de proue en pied orne l'étrave.
Terrasse en bois noirci et vitrine de protection.
Dieppe, début XIXe siècle
Maquette : 18,5 x 21 cm
Vitrine : 30 x 33,5 cm

Provenance :
Musée de la Citadelle Vauban

Dès le XVIe siècle, les marins dieppois se rendent sur les côtes d'Afrique et rapportent, en plus de l'or et de la malaguette (le poivre), des stocks impressionnants de défenses d'éléphants.
Leur couleur et leur toucher remarquables suscitent le désir de le travailler.
À peine débarquée, l'ivoire entre dans les échoppes des artisans ivoiriers, qui, toujours plus nombreux, réalisèrent toutes sortes d'objets vendus à Paris et dans les cours d'Europe.
Les ivoiriers qui exerçaient leur profession librement et sans soumission aux règles qui codifiaient les différentes corporations, rivalisèrent d'imagination et d'adresse pour exécuter, notamment, des maquettes de navires, chaque fois plus finement ciselées, plus détaillées et plus petites, réalisant ainsi de véritables chefs-d'œuvre.
Dieppe fut en France le principal centre de travail de l'ivoire pendant plus de trois siècles.
Pour preuve, en 1731, le rapport sur l'état de la ville de Dieppe indique « la présence de soixante-cinq métiers qui occupent 1857 maîtres et 1549 garçons... dont douze maîtres ivoiriers et deux cent cinquante ouvriers... » auxquels il auxquels il faut ajouter les marins débarqués