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Lot 219 - MASERATI INDY 4,2L - 1969 - La Maserati Indy fut présentée par Maserati au Salon [...]

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MASERATI INDY 4,2L - 1969
La Maserati Indy fut présentée par Maserati au Salon Automobile de Genève 1969. Elle assure la succession du coupé Sebring, lui-même digne héritier des coupés de Grand Tourisme 2+2 développés par la firme à partir 1957, avec la 3500 GT puis la 5000 GT. Son design, que l’on doit à Giovanni Michelotti pour Vignale, est caractéristique par sa pureté, sa face avant englobe à la fois pare-chocs et phares escamotables, le tout rappelant sa grande sœur Ghibli. L'Indy est d’abord propulsée par un noble V8 de 4.2L à 4 arbres à cames en tête, à la distribution par chaîne et alimenté par 4 carburateurs Weber double corps. Développant 260 chevaux, il confère des performances de pointe pour l’époque. Seulement produite à 1 104 exemplaires toutes déclinaisons confondues, l’Indy n’aura pour ainsi dire pas de descendance directe, ce qui la rend d’autant plus intéressante.

La Maserati Indy que nous vous proposons est des plus intéressantes. Il s’agit d’une rare version 4.2 Litres construite en 1969, soit la première année du modèle. Elle se présente dans une livrée blanche associée à un intérieur en cuir beige, livrée par ailleurs originelle. La voiture est dans son jus et n’aurait par ailleurs jamais été restaurée. Sa peinture présente quelques défauts mais resterait, à l’exception des ailes arrières qui ont bénéficié d’un voile, toujours celle de l’époque. L’intérieur n’a jamais été refait et est en excellent état, chose particulièrement rare. Son propriétaire actuel en fit l’acquisition en 2001 auprès du responsable du club Maserati en Normandie, et a veillé à conserver cet état d’origine, tout en prenant soin de garder sa Maserati en parfait état de marche. Ainsi notre voiture a bénéficié d’une réfection moteur complète en 2005. Notre Indy a fait l’objet d’un important service en avril 2017 comprenant une révision du moteur, la réfection du train avant et des freins, ainsi que la restauration du faisceau électrique et le remplacement de la ligne d’échappement. Le montant des travaux s’élève alors à plus de 12 000 Euros et la voiture n’a depuis parcouru qu’un peu plus de 1000 Kilomètres. La ligne intemporelle de l’Indy et le prestige de son blason en font une pièce de choix. Cet exemplaire est présenté à une estimation des plus attractives, sachez en profiter !

This Maserati Indy is a rare 4.2L variant built in 1969, first year of the range. It has white paintwork over tan leather interior and upholstery. The livery is similar to original specifications, as this car would have never been restored. Its paintwork shows patina and some defects but would be original, except for the rear fenders. The interior is fully original and is in excellent condition, which is rather uncommon. Its current owner purchased the car in 2001 to an executive of the Club Maserati in Normandy and took care of keeping his car functional, while preserving its original condition. The engine was entirely rebuilt in 2005. In April 2017, the Maserati benefitted from a major service which included an engine adjustment, the restoration of the brakes, the front drivetrain, the electric system and the replacement of the exhaust line. The bill topped 12 000 Euros and the car barely ran 1000 kilometres since.

Carte Grise Française / French Registration

Motorisation: V8
Cylindrée: 4 136 cm3


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Thème : Véhicules de Collection Ajouter ce thème à mes alertes