1910 Darracq RRX 14/16HP double phaéton No reserve COLLECTION PAUL THANRY Carte grise française Châssis n° 19447 Moteur n° 24398 - Très belle carrosserie - Voiture bien construite et aboutie - Marque prestigieuse - Sans réserve La firme Darracq compte parmi les grandes marques du début du 20ème siècle et a laissé une empreinte durable dans le patrimoine automobile européen, étant à l'origine des marques Alfa Romeo, Opel, ou encore Talbot. Il est amusant de noter qu'Alexandre Darracq, fondateur de la marque, n'avait pas le permis de conduire… Le beau double phaéton que nous présentons appartenait auparavant à une importante collection de Saône et Loire qui fut dispersée en avril 1994. C'est à cette occasion qu'elle fut acquise par Paul Thanry, dont l'achat avait eu les honneurs de La Vie de l'Auto avec une photographie lors de la publication des résultats. Ce bel exemplaire a bénéficié d'une restauration ancienne dont certains détails pourront être repris, mais bien conservée dans l'ensemble. La belle sellerie en cuir noir d'origine a été partiellement préservée, notamment les superbes panneaux de portes en cuir repoussé où figure l'emblème de la marque. N'ayant pas circulé depuis plus d'une dizaine d'années, la mécanique, qui n'est pas bloquée, devra bénéficier d'une remise en route, et la voiture d'une révision générale. Deux collectionneurs avisés ont successivement pris soin de cette Darracq, elle mérite aujourd'hui de trouver un nouvel amateur qui lui fera retrouver le chemin de la route. French title Chassis n ° 19447 Engine n ° 24398 - Very nice bodywork - Well-built and a successful model - Prestigious brand - No reserve The Darracq firm was one of the great brands of the early 20th century and left a lasting mark on European automotive heritage, being at the origin of the Alfa Romeo, Opel and Talbot marques. It is funny to note that Alexandre Darracq, the founder of the brand, never had a driving license... The beautiful double phaeton that we are offering previously belonged to an important collection from the Saône et Loire region, which was dispersed in April 1994. It was on this occasion that it was acquired by Paul Thanry, whose purchase had the honors of a feature in La Vie de l'Auto with a photograph featured when the results were published. This beautiful example has benefited from an old restoration, some details of which can be taken up, but is generally well preserved. The original beautiful black leather upholstery has been partially preserved, including the stunning spun leather door panels featuring the brand's emblem. As it has not been driven for more than ten years, the mechanicals, which are not blocked, will need a restart, and the car needs a general overhaul. Two savvy collectors have successively taken care of this Darracq, it now deserves to find a new enthusiast who will help it find its way back onto the road. Photos © Peter Singhof