1910 LA BUIRE Type 8000 Châssis n° 8109 Carte grise française Ex Henri MALARTRE C’est en 1847 que monsieur Frossard de Saugy créa à Lyon les chantiers de La Buire, dans le quartier du même nom. La société est dédiée à la construction mécanique et plus spécialement au matériel roulant pour les chemins ferrés. Innovant en permanence, sa réputation surpasse rapidement les frontières. La diversification vers l’automobile est entreprise dès le tout début du XXème siècle. Après avoir présenté les premiers châssis en 1904, c’est le 6 mai 1905 que la Société Anonyme des Automobiles La Buire est fondée. Le directeur commercial est monsieur Audibert, l’ancien associé de monsieur Lavirote et le directeur technique est monsieur Berthier, qui vient de chez Rochet-Schneider. Ces deux personnages ont donc déjà une solide expérience dans le domaine. La marque se bâtit rapidement une solide et excellente réputation aussi bien en compétition en remportant de très belles victoires que sur la qualité de ses fabrications. Silencieuses, robustes et infatigables, les La Buire sont régulièrement récompensées lors des concours notamment pour leur innovation. La gamme s’étoffe, les commandes vont bien et un magasin parisien est implanté sur les Champs Elysées. Mais la faillite de la maison mère fin 1909 entraine celle des automobiles qui pourtant se portaient bien. En 1910, la Société nouvelle des Automobiles La Buire voit le jour et continue la fabrication. Les voitures sont toujours innovantes. L’exemplaire présenté est un type 8000 de 1910. Cette automobile est un très joli coupé de 4 cylindres. Il s’agit d’une 12 HP. La mécanique est à remettre en route. Une lettre signée de Henri Malartre, présente dans le dossier indique que ce dernier lui a vendu cette automobile pour la somme de 200 000 francs. Une lettre également de Lucien Loreille accompagne le dossier. Nous vous offrons l’opportunité d’acquérir une très rare automobile de marque Lyonnaise avec une très jolie carrosserie de type Fiacre. 102 20,000 / 30,000 € Type 8000 Chassis # 8109 French Title Ex Henri MALARTRE It was in Lyon, in 1847 that Mr. Frossard de Saugy created the construction sites of La Buire, in the district of the same name. The company is dedicated to mechanical engineering and more specifically to rolling stock for railways. Constantly innovating, his reputation quickly surpasses borders. After presenting the first chassis in 1904, it was on May 6th 1905 that the Société Anonyme des Automobiles La Buire has been founded. The commercial director is Mr. Audibert, the former associate of Mr. Lavirote and the technical director is Mr. Berthier, who comes from Rochet-Schneider. These two characters have already a solid experience in the field. But the bankruptcy of the parent company at the end of 1909 led to that of the cars, which nevertheless were doing well. In 1910, the Société Nouvelle Automobiles La Buire was born and continued manufacturing. Their cars were always innovative. The brand is quickly building a solid and excellent reputation both in competition by winning very beautiful victories, and in the quality of its fabrications. Silent, robust and indefatigable, many La Buire are regularly rewarded during competitions, especially for their innovation. The range is expanding, orders are going well and a Paris store is located on the Champs Elysees. The copy presented is a 1910 type 8000. This automobile is a propulsed by 4 cylinders. This is a 12 HP. The engine is to restart. A letter signed by Henri Malartre, in the file indicates that the latter sold him this car for the sum of 200 000 francs. A letter also from Lucien Loreille accompanies the file. We offer you the opportunity to acquire a very rare car Lyonnaise brand with a very nice body type Fiacre.