1929 ROLLS ROYCE 20 HP BERLINE Numéro de châssis : GXO45 Moteur 6 cylindres en ligne 3127 cc 80 chevaux Vitesse maximale : 96 km/h Rolls-Royce produit le modèle 20 HP à près de 3000 unités de 1922 à 1929, nous avons donc affaire à l’un des derniers exemplaires, qui bénéficie d’une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports accouplée au moteur à 6 cylindres en ligne de 3127cc de 80 chevaux, une amélioration importante à l’usage, par rapport aux premières Twenty à 3 rapports. Vendue en châssis roulant avec la mécanique, comme cela se faisait à l’époque, elle est habillée d’une carrosserie Saloon en tôles d’acier à 4 portes réalisée par Southern Motor Coachwork à Londres, agrémentée d’un toit ouvrant et vraisemblablement réalisée dans les années trente. Le châssis de 3,27 mètres d’empattement repose sur des roues de 20 pouces de diamètre équipées de pneumatiques en 6.50 x 20. L’année 1929 correspond à la fin de la production des 20 HP et à l’introduction de sa remplaçante, la 20/25 HP, basée sur le même châssis et le numéro GXO45, bien que référencé Twenty sur la carte grise, à l’un des premiers exemplaires de 20/25 HP produits. Cette élégante Rolls-Royce berline, vendue non tournante, sans contrôle technique et en carte grise française de collection, se trouve en bon état de présentation générale avec un bel intérieur en cuir beige et fait partie de la collection que nous cédons aujourd’hui depuis 1991. Elle permet de goûter au mythe Rolls-Royce des années 20 avec une jolie voiture de luxe.