1930 Citroën C6 F Limousine 14CV No reserve Carte grise française Châssis n°062574 Sans réserve Restauration ancienne agréablement patinée Moteur 6-cylindres Habitacle spacieux Selon la copie d'un ancien titre de circulation, cette limousine C6 était immatriculée en 1954 dans le Tarn et Garonne. Achetée en 2003 par M. Lurton, elle présente une restauration ancienne qui remonte sans doute aux années 90. Il en résulte une patine qui ne manque pas d'attrait. L'habitacle est spacieux, avec une sellerie soignée et un tableau de bord complet. L'équipement se complète de deux accessoires, un bouchon de radiateur indiquant la température et un pare-pierre de calandre. Avec la C6, André Citroën adoptait pour la première fois un moteur 6-cylindres, tout en donnant à son modèle une forme d'inspiration américaine. Il en résulte une voiture moderne pour son époque, dont la souple mécanique lui permet de s'insérer dans la circulation moderne. Notes aux acheteurs : Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route. Lieu d'exposition : Targon French title Chassis n°062574 No reserve Nicely patinated older restoration Six-cylinder engine Spacious interior According to the copy of an old registration document, this C6 limousine was registered in 1954 in Tarn et Garonne. Acquired in 2003 by Mr Lurton, it has benefitted from an older restoration that probably dates back to the 1990s, and as a result, it displays a patina that is not without appeal. The passenger compartment is spacious, with neat upholstery and a dashboard complete with its instrumentation. The special equipment includes a radiator cap that records the temperature and a stone-guard grille. André Citroën equipped his C6 with a 6-cylinder engine, giving his car an American-inspired form. It has made the car more modern and given it a versatility that allows it to be driven in today's traffic conditions. Note to the buyers: We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads. © Peter Singhof