1934 HOTCHKISS 413 Roadster « Hossegor » Châssis n° 39 792 Même famille depuis 1935 ! Carte grise française En 1933 HOTCHKISS « la marque du juste milieu » se hisse sur la plus haute marche du podium. Le succès de la marque s’affirme : 1933 sera l’année des « justes records ». Ceux-ci donnent aux ventes une impulsion bénéfique, rejetant en arrière-plan les préoccupations et les méfaits d’une crise persistante qui mine toute l’industrie. Seconde victoire au rallye de Monte-Carlo. L’atelier a préparé trois moteurs type AM80. Victoire d’équipe dans la Coupe internationale des Alpes (moteur type 413 comme notre modèle). Ce moteur était monté avec des bielles non fraisées pour obtenir une meilleure lubrification. L’agrément du service des Mines pour le type 413 a lieu le 3 février 1933. Le modèle présenté est un type 413 dont le châssis est constitué de 2 longerons en tôle d’acier emboutie et 2 faux longerons formant entretoises en diagonale et 2 traverses en tôle. Le type 413 n’a été fabriqué que pendant 3 années de 1933 à 1935. Notre modèle a été acheté par la famille le 22 mars 1935 au garage Bosquet à Paris. La facture d’achat est présente dans le dossier, ainsi que quelques factures d’entretien de Sofia Hotchkiss et Henri Chapron. Il y a également une « autorisation de circuler » en 1946. Il est rare de présenter une automobile achetée un an après sa sortie d’usine par la même famille. Cette très belle Hotchkiss saura rendre autant de plaisirs qu’elle a pu en donner au cours de ces 87 dernières années. Et comme indiquait le célèbre poète latin Horace, ami de Virgile : « Le Juste Milieu c’est la limite au-delà et en-deçà de laquelle ne peut se trouver la raison ».