1935 CITROËN CABRIOLET 7C Série 00063301 Moteur 320510 - Cabriolet usine Carte grise française La marque d’André Citroën, a toujours su s’illustrer en Europe, comme une marque à vocation populiste, mettant toujours un point d’honneur à ne pas copier ses concurrents, et à favoriser l’innovation. La « Traction » est le premier vrai exemple de ces innovations mécaniques qui ont révolutionné le quotidien des conducteurs français. Cela peut faire sourire de nos jours, mais proposer une automobile accessible, en grande série, ayant la particularité d’avoir les roues avant, et non pas arrière, qui soient motrices était révolutionnaire à l’époque. C’est la souplesse, la polyvalence, et la tenue de route plus que la sportivité qui fondent l’intérêt de cette automobile. De plus, la plupart des tractions bénéficient d’une structure monocoque, de freins hydrauliques et de suspensions à roues indépendantes. La traction fut produite de 1934 à 1957, elle se décline en de nombreuses générations, aux déclinaisons souvent radicalement opposées. Notre exemplaire se présente dans un superbe état. Le cabriolet est d’une élégance rare, avec une robe de couleur bleue, en contraste avec sa capote en toile beige. La sellerie beige est dans un parfait état. Les chromes, et les jantes assorties à la peinture sont également sublimes. Le modèle proposé est bien un authentique cabriolet Traction. Notre essai routier a été concluant, les ballades à bord de ce cabriolet ou l’on prends son temps sont un réel plaisir. Il est prêt à prendre la route. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. Le beau spider ne demande qu’à être occupé. De belles balades en perspective pour le printemps. 1935 CITROËN CABRIOLET 7C Series 00063301 Engine 320510 - Factory convertible French registration André Citroën's brand has always distinguished itself in Europe as a populist brand, always making a point of not copying its competitors and favouring innovation. The "Traction" is the first real example of these mechanical innovations that revolutionised the daily life of French drivers. It may make you smile nowadays, but offering a mass-produced, accessible car with the particularity of having the front wheels, and not the rear, driven was revolutionary at the time. It was the flexibility, versatility and handling rather than the sportiness that made this car so interesting. In addition, most traction cars had a monocoque structure, hydraulic brakes and independent suspension. The traction car was produced from 1934 to 1957, and came in many generations, often with radically different designs. Our example is in superb condition. The cabriolet is of a rare elegance, with a blue dress, in contrast with its beige canvas top. The beige upholstery is in perfect condition. The chrome and the wheels matching the paint are also sublime. The model offered is indeed an authentic Traction cabriolet. Our road test was conclusive, the rides in this cabriolet where you take your time are a real pleasure. It is ready to take to the road. All the on-board instrumentation is functional. The beautiful spider is just waiting to be occupied. Beautiful rides in perspective for the spring.