1943 Harley Davidson Type 750 WlC South African Union Defence Forces N° 43 WLC 6952 - A immatriculer en collection Au cours de la seconde guerre mondiale, la moto a joué son rôle dans de nombreux domaines et théâtres de guerre où elle a été utilisée pour la reconnaissance, le transport des messages, des officiers et accompagner les unités mobiles de combats. Les motos ont joué un rôle de soutien des troupes. Il fallait une moto capable de résister à la dureté de la guerre. Harley-Davidson rempli ce créneau. Au cours de la seconde guerre mondiale, l’usine Harley-Davidson a fourni 88 000 motos (principalement des 750 cc WL) pour les champs de batailles, pour être utilisées par les Etats-Unis et les forces alliées, avec assez de pièces détachées pour construire 30 000 machines ! Les Harley- Davidson, en plus du travail de messagerie, était également affectées à divers régiments pour contrôler les mouvements lors des campagnes en Afrique. Grace à un entretien minime, ces machines ont rapidement gagné une réputation pour leur robustesse et leur fiabilité. Le Caporal E Furmage, au Caire était témoin de l’indestructibilité des Harleys qu’il chevauchait pendant la guerre. Quand les trois sociétés de moto sud-africaine ont été démantelées, les Harleys étaient transférées à diverses douanes en Afrique du Nord. La Harley s’est avérée être l’une des motos qui a contribué à gagner la seconde guerre mondiale en étant aussi la moto qui convenait le mieux dans les terrains désertiques. La moto ici présentée a reçu une restauration de qualité, elle fonctionne parfaitement et possède l’option marche-arrière. On reconnait bien les spécificités du modèle comme la roue AV en 16 pouces, les culasses en fonte, le reniflard vers le haut. Il est à noter qu’une grande partie du contingent avaient le side à droite, ce qui est mieux pour circuler chez nous.