Photo 1/19 du lotPhoto 2/19 du lotPhoto 3/19 du lotPhoto 4/19 du lotPhoto 5/19 du lotPhoto 6/19 du lotPhoto 7/19 du lotPhoto 8/19 du lotPhoto 9/19 du lotPhoto 10/19 du lotPhoto 11/19 du lotPhoto 12/19 du lotPhoto 13/19 du lotPhoto 14/19 du lotPhoto 15/19 du lotPhoto 16/19 du lotPhoto 17/19 du lotPhoto 18/19 du lotPhoto 19/19 du lot

Retrouvez des lots similaires en vente sur Interencheres

Lot 56
1943 White Half-Track Type M3 No reserve Sans titre de circulation Châssis n°W34201 Moteur n°38335 Sans réserve Modèle emblématique Présentation d'origine Bien préservé Ce Half-Track White se présente en état d'origine, plutôt bien préservé et apparemment complet (avec encore ses beaux compteurs VDO), et il fonctionne. Il s'agit d'une version équipée pour le transport de troupes de cette célèbre machine dont un exemplaire a été le premier engin motorisé à pénétrer dans Paris en août 1944 : nommé "España Cañí", il faisait partie de la deuxième DB du général Leclerc. Comme son nom l'indique, le Half-Track est un engin doté de chenilles à l'arrière et d'un train avant classique. Le premier à avoir expérimenté avec succès ce système était Adolphe Kégresse, notamment pour les autochenilles Citroën, et cette configuration a été adoptée pendant la seconde Guerre Mondiale pour produire des engins blindés tout-terrain légers et mobiles qui, avec leurs chenilles et leur rouleau avant, offraient de bonnes capacités de franchissement. Ils ont été produits à plus de 50 000 exemplaires par plusieurs constructeurs, le principal étant White Motor Company. Animé par un moteur six-cylindres 6,3 litres essence développant 150 ch à 3 000 tr/min, le White a connu de très nombreuses versions en fonction de l'usage auquel il était destiné, et il a été diffusé dans de nombreux pays. Notes aux acheteurs : Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route. Lieu d'exposition : Targon Unregistered Chassis n° W34201 Engine n°38335 No reserve Legendary model Original presentation Well preserved This Half-Track White is presented in original and rather well-preserved condition. It is running and apparently complete (still with its lovely VDO gauges). This version is equipped to carry troops, and it was an example of this famous machine that was the first motorised vehicle to penetrate Paris in August 1944. Called "España Cañí, it was part of General Leclerc's second armoured division. As the name indicates, the Half-Track was a vehicle with caterpillar tracks at the back and a standard axle at the front. The first person to experiment with this system successfully was Adolphe Kégresse, notably on the Citroën half-tracks. This configuration was adopted during the Second World War on light and mobile all-terrain armoured vehicles which, with their tracks and front axle had good crossing capability. Over 50 000 examples were produced by several constructors, the principal being the White Motor Company. Powered by a 6.3-litre six-cylinder petrol engine developing 150 bhp at 3 000 rpm, the White appeared in various versions depending on its intended use, and was adopted in various countries. Note to the buyers: We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads. © Peter Singhof
Crédits photos : Contacter la maison de vente
Voitures de sport et de collection
À propos de la vente
Catalogue
Succession André Lurton (Grézillac)
33420 Grézillac - France
27/09/2020
Proposé par Artcurial
33 (0)1 42 99 20 20

Retrouvez des lots similaires en vente sur Interencheres

Voir plus de lots en vente sur Interencheres
Estimation :10 000 € 12 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :10 000 € 12 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :40 000 € 60 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :14 000 € 15 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :8 000 € - 10 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :10 000 € 12 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :2 200 € - 2 500 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :15 000 € 18 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :6 000 € - 8 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :1 500 € - 1 800 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :2 000 € - 3 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :6 000 € - 8 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :5 000 € - 6 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :2 500 € - 3 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :2 000 € - 3 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :6 000 € - 8 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :2 800 € - 3 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :3 000 € - 4 000 €
Live
04/06/2026
Proposé par VICHY ENCHERES
Estimation :6 000 € - 8 000 €
Live
07/06/2026
Proposé par MILLON
Estimation :6 000 € - 8 000 €
Live
07/06/2026
Proposé par MILLON