1957 - FORD THUNDERBIRD « L’oiseau de Ford s’attaque à la Corvette » Au lancement en 1953 de la Chevrolet Corvette, General Motors réinvente le concept de voiture sportive aux Etats-Unis. La contre attaque du groupe Ford verra le jour avec la Thunderbird. Pur roadster deux places, sa ligne est étonnamment élancée et fluide pour une voiture américaine des années 1950. Elle n’est disponible qu’en V8, ce qui la positionne d’emblée sur un segment haut de gamme. Ford communiquera d’avantage sur son inspiration européenne « luxueuse ». Le moteur V8 monté en série est un V8 292ci (4.7L) produisant 200 chevaux qui lui confèrent un atout indéniable contre sa concurrente à l’époque vendue avec un 6 cylindres en ligne. En 1955, plus de 16 000 Thunderbird sont vendues contre environ 700 Corvette. En 1957, le moteur 312 ci soit 5.1L est optionnel et développe 245 chevaux, que l’on pouvait optimiser sur option avec un compresseur Paxton. L’intérieur s’offre une allure plus sportive avec notamment un tableau de bord en aluminium bouchonné, et la carrosserie est légèrement remaniée la rendant plus agressive. Il s’agit du modèle le plus désirable de l’ensemble de la lignée Thunderbird. Plus sobres que le reste de la production américaine des années 1950, et en fin de compte plus européennes, les Ford Thunderbird de première génération comptent parmi les rares automobiles « U.S. » à bénéficier d’une côte d’amour importante sur le vieux continent. Elles sont ici assez rares et leur côte tend à grimper, à vous d’en profiter tant qu’il en est encore temps. L’exemplaire que nous vous présentons est une Ford Thunderbird de 1957 et fait rare, elle fut vendue neuve en France dans le réseau Ford. Présentée dans une belle livrée blanche conforme à l’origine avec son intérieur noir et blanc, elle dispose d’un bel hard top bleu turquoise à petite lunette latérale ainsi que d’un couvre tonneau. La capote quand à elle est récente. L’espace intérieur est en bon état, la planche de bord bouchonnée, la banquette électrique, l’instrumentation et le petit autoradio vous font déjà voyager dans une autre époque. De récents pneus à petits flancs blancs viennent parfaire l’allure de cette belle américaine. Côté mécanique, elle est dotée du V8 312ci optionnel de 245 chevaux et atout majeur, dispose de la boite de vitesses mécanique. Acquise par son propriétaire actuel à la fin des années 90, ce dernier entreprit entre autres travaux la restauration de l’intérieur ainsi que de la mécanique qui fut refaite à neuve. La carrosserie est saine et l’ensemble est homogène. Sans être parfaite, cette voiture qui a bénéficié d'une restauration et de soins réguliers dans le passé présente une sympathique patine, signe d'une utilisation régulière. Elle fonctionne et présente suffisamment bien pour être utilisée dès à présent comme a pu en profiter son propriétaire pendant plus de 15 ans. Avec son dessin originel et sa livrée très élégante, elle propose à son acquéreur tous les plaisirs du mythe américain pour un tarif encore attractif… mais pour combien de temps. In 1953, the Chevrolet Corvette became the new American sports car. Ford counter-attacked with the Thunderbird in 1955. This two seaters roadster had a fluid shape, and was only available with a V8 engine. More than 16 000 Ford Thunderbirds were sold in 1955, it was a great commercial success. This 1957 Ford Thunderbird is a rare Ford France car. Its colour is white assorted with a black and white interior. The current owner purchased it in the late 1990’s. It is sold with its original hard top and its tonneau cover. The soft top is recent. Its interior throws you back in the 1950’s. This interior has been restored and so was the 245bhp 312ci V8 engine that is here coupled with a manual gearbox. The car is in good overall condition although it is not perfect. It runs well and has been carefully maintained over the 15 years of ownership. This car is a symbol of the 1950’s in the United States, and this estimation is an opportunity. Un des must de l’automobile américaines des années 50 Une voiture plaisir qui vous fait voyager dans une ambiance unique Une rare version française d’origine et en boite mécanique Carte Grise Française / French registration Marque : Ford Modèle : Thunderbird Millésime : 1957 Kilométrage : 19 650 km au compteur Motorisation : V8 Cylindrée : 5 113 cm3 N° de châssis : D7FH260754