1957 TALBOT LAGO T14 LS Châssis n° 140047 Carrosserie : Coupé 2 portes, 2 places Moteur : 4 cylindres en ligne de 2 491 cm3 Puissance : 120 CV à 5 000 tr/mn Distribution : 2 ACT, soupapes en tête, commandées par culbuteurs Alimentation par 2 carburateurs Zénith Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports + MA Freins à tambours avec ailettes de refroidissement Transmission aux roues AR par pont rigide Production : 54 exemplaires Carte grise française Dans les années 50, le nom de Talbot Lago était associé à celui des grands prix de Formule 1 et lorsque la marque présenta ce modèle à au Salon de Paris en 1955, nombreux furent les mordus à s'extasier sur la ligne de se sompteux Coupé surbaissé et saisissante. Cette voiture élégante tenait bien la route, était rapide pour sa cylindrée, mais elle ne sauve pas Talbot. Seuls 54 exemplaires furent produits de 1955 à 1957. Les continuelles rumeurs de disparition de la marque n'incitaient pas les clients à mettre deux millions de francs dans un Coupé sport Talbot. La revue Auto Passion a réalisé un article sur la T14 LS (n° 82 de juillet 1993) et Pierre Gary nous décrit parfaitement bien cette voiture : « La Talbot Lago 2,5 L possède un charme évident. Elle donne du plaisir à l'utilisateur, c'est sûr. Mais son point fort, à nos yeux, c'est bien sa robe. Quelle ligne ! Quel profil ! » Ce design et son allure sont immortels. Nous vous offrons l'opportunité d'acquérir dans un état proche du neuf, l'un des 54 chefs d'œuvre de l'architecture automobile du XXe siècle.