1961 Porsche Diesel Super Export 329 No reserve Titre de circulation croate Châssis n° 329766 - Belle restauration - Modèle recherché - Technique originale - Sans réserve Livré neuf en Allemagne, ce tracteur Porsche a été exporté en 1984 en Yougoslavie avant de rejoindre la Croatie. Complètement restauré, il se présente en très bel état. Il est équipé d'un trois-cylindres diesel quatre-temps qui présentait l'originalité d'un refroidissement par air, système qu'affectionnait Porsche et qui facilitait l'entretien. L'alimentation était assurée par un système d'injection Bosch. D'une cylindrée de 2 625 cm3, avec un taux de compression 19 : 1, ce moteur développait 35 ch à 2 300 tr/mn, pour un poids total du tracteur de 1 585 kg, ce qui lui permettait d'atteindre 34 km/h. La transmission était assurée par un double embrayage Fichtel & Sachs relié à une boîte de vitesses Deutz T25 comportant huit rapports avant et deux arrière. Il pouvait être équipé de tous les équipements permettant le travail de la terre. Produit de 1961 à 1963, ce tracteur au nom prestigieux présentait une technique moderne et une belle finition qui allaient lui permettre de rencontrer un succès important, avec une production qui s'est établie à 3 600 exemplaires. Aujourd'hui très apprécié des amateurs de tracteurs et matériel agricole, il représente un classique au même titre que les tracteurs Vierzon ou Lanz Bulldog. Croatian title Chassis n ° 329766 - Nice restoration - Sought after model - Technically interesting - No reserve Delivered new in Germany, this Porsche tractor was exported in 1984 to Yugoslavia before landing up in Croatia. Completely restored, it is in a beautiful condition. It is powered by a three-cylinder four-stroke diesel engine that featured a technical distinction in being air-cooled, facilitating maintenance. Power was supplied by a Bosch injection system. With a cylinder capacity of 2625cc, and with a compression ratio of 19:1, the engine developed 35bhp at 2300rpm for a total weight of 1,585 kg, which allowed it to reach 34 km/h. The transmission was through a Fichtel & Sachs double clutch connected to a Deutz T25 gearbox with eight forward and two reverse gears. It could be equipped with all the necessary equipment for farming. Produced from 1961 to 1963 with production totaling 3,600 units, this tractor with a prestigious brand name featured modern technology and had a beautiful finish that made it a great success. Very popular today with enthusiasts of tractors and agricultural equipment, it represents a classic in the same way as tractors by Vierzon or Lanz Bulldog. Photos: Copyright Hannes Friesenegger