1967 Sunbeam Alpine Tiger V8 260 MK I avec hard-top - No reserve - Succession de Monsieur L., amateur de sportives anglaises Carte grise française Châssis n° B9473575LRO - Rarissime version française d'origine - Restauration de qualité - Performances impressionnantes ! - Sans réserve Rare, la Sunbeam Tiger présente l'avantage d'une ligne élégante combinée à un moteur puissant. Pour lui donner naissance, Carroll Shelby a appliqué la même recette qu'avec l'AC Cobra, avec l'aide de son ami Ken Miles, en plaçant dans la Sunbeam Alpine un V8 Ford de 260 ci (4,2 litres). Le rachat de Rootes (qui possédait Sunbeam) par Chrysler a sonné le glas du modèle. L'exemplaire présenté fait partie de la poignée d'unités aux spécifications de l'Europe continentale, vendues neuves en France via le réseau SIMCA. C'est en 2015 que notre collectionneur est parvenu à dénicher cette pièce exceptionnelle, qui plus est équipée de son hard-top. Elle fut immédiatement équipée de jantes Minilite en 14' chaussées de pneus Yokohama. La voiture venait de bénéficier d'une restauration complète, mais par acquis de conscience, une importante révision générale pour un montant de plus de 13 000€ fut effectuée par Retro Roadster en février 2016 et quelques mois plus tard, une capote en alpaga neuve fut confectionnée. En 2018, la dynamo fut refaite et des étriers 4 pistons furent montés à l'avant accompagnés de disques neufs. Restaurée avec soin et en bon état de fonctionnement, cette Alpine 260 n'a pas roulé depuis plus d'un an, il conviendra de réviser les freins et de remplacer la batterie. Une occasion qui ne se représentera pas de sitôt ! French title Chassis n° B9473575LRO - Extremely rare, original French version - High quality restoration - Impressive performance ! - No reserve The rare Sunbeam Tiger has the advantage of elegant styling combined with a powerful engine. In creating it, Carroll Shelby applied the same recipe as for the AC Cobra, with the help of his friend Ken Miles, and the Sunbeam Alpine was fitted with a Ford V8 260 ci (4.2-litre) engine. The acquisition of Rootes (which owned Sunbeam) by Chrysler spelled the end for the model. The example presented is one of a handful of cars configured to Continental European specification, sold new in France through the SIMCA network. It was in 2015 that our collector discovered this exceptional example, equipped with its hardtop. It was immediately fitted with 14" Minilite wheels and Yokohama tyres. The car had recently benefited from a full restoration, but being a conscientious owner, the car was treated to a major general service costing more than 13 000€, carried out by Retro Roadster in February 2016. A few months later, a new alpaca hood was made for it. In 2018, the dynamo was refurbished and four-piston calipers were fitted at the front along with new discs. Carefully restored and in good running condition, this Alpine 260 has not been driven for more than a year, so the brakes should be overhauled and the battery needs replacing. Here's an opportunity that won't come round again soon!