1969 Porsche 912 Targa - No reserve - Collection d'un homme d'affaires monégasque Titre de circulation monégasque Châssis n° 129010764 - Rarissime teinte "Lime Green" optionnelle d'origine - Moteur d'origine, superbe présentation - Un collector utilisable - Sans réserve Lorsque Porsche a dévoilé la 911, les nouvelles spécifications ont entraîné un prix de vente plus élevé que la précédente 356. Pour éviter une "marche" tarifaire trop haute, le constructeur a décidé de maintenir une version plus abordable. Ce sera la 912, lancée en 1965 avec le moteur 4-cylindres à plat de la 356 SC, et un aménagement pratiquement identique à celui de la 911. L'exemplaire que nous présentons, restauré il y a quelques années par un grand collectionneur monégasque, présente plusieurs particularités qui le rendent spécialement attractif. Pour commencer, il s'agit d'une version Targa, dont le panneau de toit amovible permet de profiter des moindres rayons du soleil. Ensuite, cette voiture affiche une très rare teinte "Lime Green" qui correspondait à une option d'usine d'époque. De plus, elle comporte son moteur d'origine et la sellerie, qui était noire à l'origine, est maintenant brun clair et présente le tissu pied de poule cher à la marque. Le compteur affiche 84 314 km. Aujourd'hui, après être restée dans l'ombre de la 911, la 912 a retrouvé ses lettres de noblesse. Les amateurs ont redécouvert les qualités qui en ont assuré le succès lors de son lancement et, en plus de la forme sobre des Porsche des années 60, l'exemplaire proposé bénéficie d'une présentation de qualité. Il est vendu avec un certificat délivré par Porsche. Monegasque title Chassis No. 129010764 - Extremely rare "Lime Green" optional original color - Original engine, superb condition - A usable car - No reserve When Porsche unveiled the 911, the new specifications resulted in a higher selling price than the previous 356. To avoid a too high price "step", the manufacturer decided to offer a more affordable version too. This was the 912, launched in 1965, with the flat 4-cylinder engine of the 356 SC, and a layout practically identical to the 911. The car we are offering, restored a few years ago by an important Monaco-based collector, has several features that make it particularly attractive. First of all, it's a Targa version with the removable roof panel that lets you take advantage of the slightest sun rays. Secondly, this car features a very rare "Lime Green" color which was a factory option. Additionally, it has its original engine and upholstery, which was originally black, and is now light brown and features the brand's popular houndstooth fabric. The odometer displays 84,314 km. After remaining in the shadow of the 911, the 912 has regained its former glory. Enthusiasts have rediscovered the qualities that ensured its success when it was launched and, in addition to the sober design of the Porsches of the 1960s, the example on offer is in very fine condition. It is sold with a certificate issued by Porsche. Photos © Loïc Kernen