1972 - MG MGB Châssi n° GHN5273126G Carte grise française de collection French historic registration title « Sans doute la plus belle MGB sur le marché ! » « Undoubtedly the most beautiful MGB on the market ! » - Après le succès commercial de la MGA, la firme de Morris Garage doit se renouveler et sortir une digne héritière. Cette auto apparaît aux yeux du monde à Earls Court, en septembre 1962, et convainc immédiatement. Elle ne sera retirée du catalogue que 18 ans plus tard, après plus de 500 000 unités produites. - Notre exemplaire fait partie de la troisième série des MGB, série la plus désirable puisqu'elle combine la ligne d'origine (sans les pare-chocs imposants qui apparaitront deux ans plus tard), et les dernières avancées mécaniques : le 4-cylindres de 1,8 l possède désormais un vilebrequin à 5 paliers, et la boîte de vitesses est revue pour accueillir un overdrive. - Cet exemplaire a bénéficié d'une restauration intégrale de très grande qualité il y a quelques années, lorsqu'elle était propriété d'un collectionneur monégasque. Aucun élément n'a été laissé au hasard, que ce soit au niveau de la carrosserie, de la sellerie, ou des parties mécaniques. D'après les informations recueillies, une préparation Oselli aurait été également effectuée, ce qui explique la puissance de la voiture ! - Encore aujourd'hui, la voiture est dans un état général absolument parfait… Sa conduite est très agréable, sa carrosserie est sans défauts notables, la peinture de très bonne qualité, et la sellerie est toujours aussi belle. - Voici une opportunité pour un amateur souhaitant partir cet été dans l'un des roadsters anglais les plus connus, ici dans un état général fabuleux ! Une auto pour les impatients ! - After the commercial success of the MGA, the Morris Garage firm had to come up with a worthy successor. The car was unveiled to the world at Earls Court in September 1962, and was an instant hit. It would not be withdrawn from the catalogue until 18 years later, after more than 500,000 units had been produced. - Our example is part of the third phase of MGBs, the most desirable phase because it combines the original lines (without the imposing bumpers that would appear two years later) with the latest mechanical advances: the 1.8-litre 4-cylinder now has a 5-bearing crankshaft, and the gearbox has been revised to accommodate an overdrive. - This example received a complete restoration of the highest quality a few years ago, when it was owned by a Monegasque collector. Nothing has been left to chance, whether in terms of the bodywork, upholstery or mechanical parts. According to the information gathered, an Oselli preparation was also carried out, which explains the car's power! - Even today, the car is in absolutely perfect condition... It's a pleasure to drive, the bodywork is flawless, the paintwork is of excellent quality, and the upholstery is as beautiful as ever. - Here's an opportunity for an enthusiast who wants to take off this summer in one of the best-known British Roadsters, here in fabulous overall condition! A car for the impatient! Est. 22 000 - 28 000 €