1974 Citroën SM Injection No reserve Titre de circulation italien Châssis n°00SC 3639 -Seulement deux propriétaires depuis l'origine - Belle présentation - Mythique GT française des années 1970 - Sans réserve La SM, unique tentative de percée dans le segment Grand Tourisme par Citroën, est un succès incontesté qui fut malheureusement interrompu à cause de la situation économique de l'époque et seulement 12 920 exemplaires furent construits. Les avancées techniques qui ont permis son développement, notamment en ce qui concerne la suspension et la direction assistée variable, ont fait de la SM un véritable collector dès sa sortie d'usine. Le modèle que nous présentons a été produit en mai 1974 et délivré au concessionnaire Citroën italien Enrico Masi à Prato dans une livrée verte argentée qui est toujours la sienne aujourd'hui. Son premier propriétaire l'acquiert le 6 mai 1975 et l'immatricule en Toscane dans la ville de Montecatini Terme où elle passera la majeure partie de sa vie, jusque récemment. Elle porte toujours son numéro d'immatriculation italien d'origine de la région de Prato. La voiture n'a connu que deux propriétaires depuis sa sortie d'usine. Son moteur a été restauré il y a 10 000km. Son intérieur est de belle présentation et le tissu des sièges est également en très bon état. La voiture sera livrée avec son carnet d'entretien et le manuel du propriétaire d'origine. La combinaison d'aluminium brossé du tableau de bord, des chromes, d'acier inoxydable et de cuir vous plongeront dans un environnement alliant luxe et sportivité, le tout au rythme du râle de son V6. Italian title Chassis n°00SC 3639 - Only two owners from new - In nice condition - Classic French GT of the 70s - No reserve The SM, Citroen's only foray into the GT domain, was an indisputable success sadly thwarted by the economic circumstances of the time. Only 12,920 examples were produced. The avant-garde technique used in its development, notably for the suspension and variable assisted power steering, made the SM a genuine collector car from the day it left the factory. The Citroën SM in offer was built in May 1974 and delivered to Citroen dealer Enrico Masi in Prato, Italy in its current gold leaf colour. The car was sold car to its first owner on 6 May 1975 and spent most of its life in the Tuscan town of Montecatini Terme until recently. It still retains its original Prato number plates. It has only had two owners from new and recently (10,000 km ago) had the engine restored. The interior is in nice condition as are the textile seats. The car comes with service books and an original owner's manual. The roar of its V6 engine, the brushed aluminium of the dashboard, the chrome, stainless steel and leather will combine to whisk you away in a subtle mix of luxury and sportiness. Photos: Copyright Peter Singhof