1975 CITROEN CX TISSIER « ex-Pozzoli » Moteur 4 cylindres 2 390 cm3 injection Boîte à 5 rapports + MA 8 freins à disques CU 1 699 kg PV 1 800 kg PTAC 3 499 kg Carte grise française Un des deux fabriqués porte-voitures « collector » Très bel état Opérationnel Confort Performances C'est en 1972 que Pierre Tissier construit pour son usage personnel, son premier plateau porte-voiture sur une base de Citroën DS. Les brevets d'invention pour le freinage et la suspension sont déposés et ce prototype est homologué. Il décide alors de créer la société ADPT, Application Des Procédés Tissier. En 1973, le premier client est livré avec une DS « plateau » et dans le même temps Tissier démarre la fabrication d'un fourgon spécial pour une société de messagerie rapide. En 1977, Tissier continue sa production mais avec une base de Citroën CX. Elle se compose d'ambulances, de plateaux à 6 ou 8 roues et de fourgons dénommés « bagagère ». Au salon de l'auto 1980, Tissier présente une CX « Penthouse », un camping car rapide de grand luxe sur base de CX GTI. Un très beau prototype minibus CX 14 places verra le jour en 1981 et sera utilisé pour Rolland Garros ou le tour de France. Parmi les clients c'est sans doute la société Hollander qui sera la plus célèbre en commandant des dizaines de bagagères. Parmi les réalisations spéciales, il y eut la CX allongée pour le président de l'ex-RDA. A partir de 1991, c'est la Citroën XM qui sert de base aux transformations « Tissier ». Les établissements Tissier ont fermé leurs portes et Pierre le fondateur est décédé le 4 avril 2010. Reconnaissable entre tous, les Citroën « Tissier » sont maintenant de vrais « collectors » rares et originaux mais rendent toujours les grands services pour lesquels elles ont été conçues. L'exemplaire présenté est un plateau porte-voiture sur base de CX réalisé pour le grand collectionneur et amateur qu'était Serge Pozzoli et son excellente revue « le Fanatique de l'automobile ». Fin connaisseur, il utilisait au quotidien une CX du type haut de gamme. C'est aussi l'un de plus rare, puisque sur les douze plateaux CX Tissier « huit roues » seuls deux exemplaires ont deux portes tous les autres sont des quatre portes. Ce « Tissier » serait, d'après son actuel propriétaire, la première CX transformée par Pierre Tissier, d'ailleurs la transformation date de 1977 comme le confirme le PV de réception à titre isolé. Ses caractéristiques techniques permettent de transporter quasiment toutes les voitures. Restaurée en Suisse, notre CX « plateau Tissier » se présente en très bon état de fonctionnement avec un historique limpide. Il est prêt à être utilisé et le contrôle technique est fait. Quel bonheur que de transporter sa monture préférée dans d'aussi bonnes conditions de confort et de sécurité. Pour amateur éclairé et averti.