1986 FERRARI 328 GTB Numéro de série ZFFWA19B000061503 Carnet d’entretien tamponné depuis sa livraison par Charles Pozzi Levallois Seulement 40 600 kilomètres certifiés Carte grise française Lancée en grandes pompes au salon de Francfort 1985, la Ferrari 328 reposait essentiellement sur la base de sa grande sœur, la 308. Pourtant, c’est un certain nombre de détails et d’aménagements qui la firent progresser dans tous les domaines. D’abord, le dessin à succès de la 308 adopte désormais des pare-chocs mieux intégrés et peints couleur carrosserie, une grille frontale intégrant les feux additionnels à chacune de ses extrémités mais aussi un petit et discret aileron placé dans le prolongement du pavillon. Surtout, l’habitacle se bonifie, il devient plus cossu qu’auparavant, la place à bord augmente tandis que l’amélioration de l’ergonomie, l’assemblage et la qualité des matériaux représenta le principal travail des ingénieurs de Maranello. Ils installèrent par ailleurs, un câblage électrique digne du prix de la berlinette limitant fortement les problèmes rencontrés sur la précédente génération. Plus fiable et plus confortable mais aussi plus performante que la 308, la 328 adopte désormais un V8 de 3.2 litres placés comme à l’accoutumée, juste derrière les sièges. Celui-ci possède en outre des taux de compression supérieurs au précédent 3.0 L et un meilleur refroidissement permis par des radiateurs d’huile plus imposants. Au final, des 240 chevaux des meilleures 308, la 328 fait un bon considérable pour atteindre les 270 chevaux à 7 000 tours par minute ! Succès commercial, la dernière berlinette à moteur transversal de Ferrari s’écoula à 7 413 exemplaires dont seulement 1 345 coupés GTB. C’est l’une de ces rares 328 GTB que nous proposons aujourd’hui à la vente. Livré neuf le 1er février 1986 par Charles Pozzi à Monsieur Bini demeurant à Reims, cet exemplaire est aujourd’hui dans un état exceptionnel, n’affichant qu’à peine plus de 40 000 kilomètres d’origine, un faible kilométrage que confirme son carnet d’entretien tamponné depuis sa livraison. En 2013, affichant 35 109 kilomètres au compteur et sortant d’une importante révision comprenant notamment le remplacement de l’embrayage, elle passe sous le marteau de Maître Osenat. C’est alors que la berlinette est acquise par un homme portant le nom de Ferrari. Ce dernier s’était ainsi juré de posséder, un jour, une voiture signée de son propre nom. Depuis lors, la belle Italienne fut choyée et sortie à de rares occasions, ce, tout en étant régulièrement entretenue par son méticuleux propriétaire. Aujourd’hui, cette Ferrari 328 GTB compte certainement parmi les plus belles du marché. Sa peinture Rosso Corsa fut conservée dans un très bel état tandis que son habitacle totalement d’origine ne présente aucun défaut notable. Elle possède encore ses autocollants d’origine attestant de sa garantie et de sa référence peinture tandis que la roue de secours porte encore l’autocollant déconseillant une vitesse supérieure à 80 km/h lors de son utilisation. Surtout, cette Ferrari fonctionne parfaitement, sa mécanique témoigne d’une très bonne santé, les montées en régime sont franches et sans faille, les vitesses passent sans problème, les nombreux cadrans ne laissent paraître aucun défaut, ni de température, ni de pression d’huile et la tenue de route est excellente en ligne droite comme en virage. Avec son faible kilométrage, l’ensemble de ses carnets d’époque, son historique limpide et son excellent état général, cette Ferrari 328 GTB est une occasion rare d’acquérir l’une des berlinettes au cheval cabré les plus abouties de tous les temps. Serial number ZFFWA19B000061503 Maintenance notebook stamped since delivery by Charles Pozzi Levallois Only 40,600 certified kilometers French title This is one of those few 328 GTBs that we offer today for sale. Delivered new on February 1st, 1986 by Charles Pozzi to Mr. Bini living in Reims, this car is today in exceptional condition, having only ran 40 600 kilometers since new, a low mileage that confirms his notebook buffered after delivery. In 2013, displaying 35 109 kilometers on the meter and coming out of a major revision including the replacement of the clutch, it passes under the hammer of Master Osenat. That's when the berlinette is acquired by a man named Ferrari. This man had sworn to own, one day, a car signed by his own name. Since then, the beautiful Italian was loved and driven on rare occasions, while being regularly maintained by his meticulous owner. Today, this Ferrari 328 GTB is certainly among the most beautiful on the market. His Rosso Corsa painting was kept in a very good condition while the cockpit is completely original and has no noticeable defect. It still has its original stickers attesting of its guarantee and its paint reference while the spare wheel still wears the sticker advises a speed limit of 80 km / h. Above all, this Ferrari works perfectly, its mechanics offers a very good health, the revs are frank and flawless, the speeds pass without problem, the numerous dials do not show any defect, neither of temperature, nor pressure of oil and handling is excellent in a straight line as when cornering. With its low mileage, all of its vintage notebooks, its crystal clear history and excellent condition, this Ferrari 328 GTB is a rare opportunity to acquire one of the most successful prancing horse berlinettes of all time.