1992 Lancia Delta Integrale HF Evo I Martini 5 Carte grise française Châssis n° ZLA831AB000568066 - État d'origine véritablement exceptionnel - Opportunité unique - La meilleure des séries limitées. - 1 800 km depuis l'origine Sur cette voiture, ce qui est le plus stupéfiant, c'est son état. Elle est restée 22 ans dans le magasin d'exposition du concessionnaire Lancia Nuovauto, à Montevarch, en Italie, avant d'être achetée par l'actuel propriétaire via un spécialiste italien. Lors de sa vente par le concessionnaire, celui-ci a certifié le kilométrage de 1 749 km, et elle en affiche aujourd'hui 1 800 ! On peut donc considérer que c'est une première main, d'autant que le propriétaire, français, est le premier à l'avoir immatriculée. De plus, il s'agit d'une des versions les plus intéressantes de Delta Integrale. Non catalysée, elle est dotée du moteur 210 ch et il s'agit d'une série limitée Martini 5, lancée en hommage au cinquième titre Lancia en Championnat du monde des rallyes. Cet exemplaire porte le numéro 77, sur un total de 400 Martini 5 produites, qui recevaient notamment des sièges baquets Recaro en alcantara noir avec surpiqures rouges. Accompagnée de ses carnets d'origine, équipée d'un autoradio Clarion et de la climatisation, cette voiture a fait l'objet d'une révision complète par le concessionnaire, avec remplacement de la courroie de distribution. Encore dotée des plastiques de portières, elle montre un état d'origine vraiment exceptionnel, sans éraflure ni usure. C'est probablement la seule Delta Integrale dans un tel état, avec si peu de kilomètres. French title Chassis n° ZLA831AB000568066 - Truly exceptional original condition - Unique opportunity - The best limited series. - 1 800 km from new The most amazing thing about this car is its condition. It spent 22 years in the showroom of the Lancia dealer Nuovauto, in Montevarchi, Italy, before being sold to the current owner through an Italian specialist. When it was sold by the dealer it had covered 1,749 km, and the odometer records just 1,800 km today ! It can be considered a one-owner car, as the French owner is the first person to have registered it. Furthermore, this is one of the most interesting versions of the Delta Integrale. It has an uncatalysed 210 bhp engine, and is one of the limited Martini 5 series, launched to celebrate the fifth World Rally Championship title won by Lancia. This is number 77 out of 400 Martini 5 examples produced, fitted with red-stitched black alacantara Recaro bucket seats. Complete with its original manuals, Clarion radio and air-conditioning, this car was given a full service by the dealer, when the timing belt was replaced. Still with plastic covers on the doors, it is in truly exceptional original condition, with no sign of wear or tear. It is probably the only Delta Integrale in this condition, with so few miles on the clock.