1992 MERCEDES BENZ 300 SL Châssis n°WDB1290601F060081 Carte grise française 10 000 / 15 000€ C'est en 1989 que la nouvelle SL fait son apparition. Ce n'est plus Paul Bracq qui s'occupe du Design chez Mercedes-Benz mais Bruno Sacco. C'est donc à ce dernier que l'on doit le sublime dessin intemporel de la SL période 1989/2001. Le style est moderne mais classique, il est à prédire que ce cabriolet aura du mal à prendre des rides, ce dessin semble déjà indémodable. La ligne est d'une élégance folle dans toutes les combinaisons possibles, ouverte, capotée ou en coupé Hard Top. La qualité de construction et de finitions est à l'image de la marque, on ne discute pas ! La Mercedes-Benz 300 SL présentée affiche environ 135,000 km. Le Hard Top qui transforme ce cabriolet en vrai coupé fait partie de l'équipement. Les trains roulants sont sains et le système hydraulique de capote et hard top fonctionne à la perfection. Acquise par le propriétaire actuel au sein de notre étude en 2011, ce dernier a depuis entretenu cette automobile et parcouru environ 5000 km depuis.Tous les véhicules de la collection Rollet n’ont pas circulé depuis au moins 5 ans, une remise en route sera à prévoir, ainsi qu’un passage au contrôle technique. 1992 MERCEDES BENZ 300 SL Chassis n°WDB1290601F060081 French registration The new SL made its appearance in 1989. It was no longer Paul Bracq who was in charge of design at Mercedes-Benz, but Bruno Sacco. It's to him that we owe the sublime, timeless design of the 1989/2001 SL. The styling is modern yet classic, and it's safe to predict that this cabriolet will find it hard to wrinkle, as the design already seems timeless. The line is wildly elegant in every possible combination, open, hooded or as a Hard Top coupe. The quality of construction and finish reflects the brand's image - no argument there! The Mercedes-Benz 300 SL on display has 135,000 km on the clock. The Hard Top that transforms this convertible into a true coupe is part of the equipment. The running gear is sound, and the hydraulic soft-top and hard-top system work to perfection. Acquired by the current owner from our study in 2011, he has since maintained this car and covered some 5,000 km.