1999 MORGAN PLUS 8 ROADSTER No reserve Titre de circulation français Châssis n° SA9P8400004R12100 - Sans réserve - État proche du neuf - Des performances modernes sous une robe ancienne - Côte très soutenue - Rare version 4,6 Litre Notre roadster Morgan Plus 8 est une rare version dotée du V8 de 4,6 litres développant 235 ch environ. Il a peu roulé et se présente dans un état proche du neuf. La carrosserie de teinte british racing green est sans défaut et la voiture repose sur des jantes à rayons chaussées de pneus Pirelli P6000 taille basse peu usés. La voiture est équipée d'une sellerie cuir d'un beau rouge foncé à passepoils verts, d'un volant bois à branches ajourées, d'un discret autoradio Clarion et d'un tableau de bord en ronce de noyer portant des instruments à fond beige, complétés par deux chronomètres analogiques placés sur le couvercle de boîte à gants. L'ensemble paraît comme à la sortie d'usine. Sous le capot, le volumineux V8 trouve tout juste la place de se loger mais la forme du capot lui permet d'être facilement accessible. En plus de sa capote, de son couvre-tonneau et de ses side-screens, cette Morgan comporte deux petits saute-vents placés derrière le pare-brise rabattable. Voiture moderne sous une robe ancienne, cette Morgan Plus 8 offre les sensations grisantes et directes des voitures d'un autre âge, avec les accélérations spectaculaires d'une sportive de haut niveau et la fiabilité propre aux voitures actuelles. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte. French registration Chassis # SA9P8400004R12100 - No reserve - In almost brand new condition - Modern performance in a classic old shape - In a very good state - Rare version 4.6-Litre Our Morgan Plus 8 roadster is a rare version with the 4.6-liter V8 developing around 235bhp. A very low mileage example, the car is like in a brand new condition. The body's colour in British racing green is flawless and the car features spoked wheels shod with Pirelli P6000 tyres that are hardly worn. The car comes with leather upholstery in red with dark green piping, a wooden spoked steering wheel, a discrete Clarion radio and a dashboard in walnut veneer features a complete range of beige instruments, complemented by two analog clocks placed on the lid of glovebox. Under the hood, the large V8 takes up all the space, but the shape of the hood allows the engine to be easily accessible. In addition to its top, its tonneau cover and its side-screens, this Morgan has two small flyscreens placed behind the folding windshield. A modern car in a classic shape, the Morgan Plus 8 offers the directness and exhilaration of cars from a bygone age, with dramatic acceleration of a high-level sports car and the reliability of a modern car - the best of both worlds, so to speak.