2000 Ferrari 456 M GT Carte grise française Châssis n° ZFFWP44B000117913 - Combinaison de couleurs enviable - Agrément de la boîte manuelle - Entretien à jour C'est lors d'une vente aux enchères à Versailles en 2011 que son actuel propriétaire a fait l'acquisition de cette 456 MGT, séduit par sa combinaison de couleurs peu courante qui mêle une sobre teinte noir profond et un superbe intérieur en cuir rouge. La voiture affichait alors environ 78 000 km d'origine et en a depuis parcouru moins de 10 000 supplémentaires. Depuis 2011, la belle Ferrari a bénéficié d'un entretien régulier chez Fiorano Racing dont témoigne un dossier de factures. La dernière, en date du 10 décembre 2021, comprenait le changement de la distribution, la vidange des fluides et le remplacement des filtres, ainsi que la rénovation des plastiques. Son propriétaire nous a confié avoir toujours pris soin de sa voiture, toujours garée à l'abri de la chaleur et de l'humidité. Cette version M, pour " Modificata ", apportait de réelles évolutions à la version initiale et un gain de fiabilité indéniable, ce qui en fait une version nettement privilégiée aujourd'hui. Première 4 places de série à pouvoir atteindre les 300 km/h, la 456 a marqué sa génération et demeure aujourd'hui encore une fabuleuse GT, dont les coûts d'entretien restent raisonnables pour une Ferrari. French title Chassis No ZFFWP44B000117913 - Desirable colour combination - Manual gearbox - Service up to date The current owner acquired this 456 M GT during an auction in Versailles in 2011, seduced by its unusual colour combination consisting of a sober deep black livery and a superb red leather interior. Back then, the car had a mileage of around 78,000 km from new and has since travelled less than 10,000 more. Since 2011, this beautiful Ferrari has been regularly serviced at Fiorano Racing, as evidenced by the file of invoices. Dated 10 December 2021, the latest one included the replacement of the timing belt, fluids and filters, as well as refurbishing the plastic bits. The owner told us that he always took care of his car and constantly parked it away from heat and humidity. This M version (aka "Modificata") brought real changes to the initial version and an undeniable gain in reliability, which is clearly what makes it a desirable version today. Known as the first 4-seater production car to be able to reach 300 km/h, the 456 marked its generation and remains today a fabulous GT, of which maintenance costs remain reasonable for a Ferrari. Photos © Ugo Missana