2001 – BENTLEY AZURE Au début des années 1990, Bentley, qui a proposé pendant 15 ans des Rolls-Royce siglées du «B» ailé, commence à s'émanciper en proposant une voiture résolument différente de l'esprit ultra-luxe de sa société-mère. Il s'agit de la Bentley Continental R, qui ne partage aucune pièce de carrosserie avec une Rolls-Royce et dont le volumineux moteur V8 de 6 752 cm3 se retrouve muni d'une injection électronique élaborée par Zytek et d'un turbocompresseur Garett. De quoi faire culminer la puissance aux alentours de 360 chevaux, car, ainsi qu'il est d'usage chez Rolls-Royce et Bentley, on n'affiche pas la puissance de ses étalons, pudeur oblige. Cette voiture est une véritable révolution dans l'histoire de Bentley. C'est au Salon de l'Automobile de Genève que Bentley décide d'enlever le haut de sa plus belle création, elle répondra à l'évocatrice dénomination d'Azure. Pininfarina aura d'ailleurs contribué à la production de ce cabriolet statutaire. Le mythique V8 «six-trois-quarts» dispose d'un couple conséquent de 76,5 mkg et parvient, associé à une boite automatique à 4 vitesses, à propulser cette luxueuse Bentley à plus de 240 km/h. Cette voiture des superlatifs a demandé deux ans de conception, dispose d'un empattement de trois mètres, en mesure plus de cinq de long pour un poids supérieur à 2,6 tonnes. Le but avoué est le confort sans failles de ses occupants, lovés dans un habitacle luxueux pourvu des meilleurs matériaux. La Bentley Azure est restée longtemps le cabriolet le plus cher du monde, vendu neuf plus de 350,000 $. Preuve de la qualité extraordinaire de cette voiture, il s'en est vendu plus de 1400 exemplaires jusqu'en 2002. Le modèle présenté est une très attirante Bentley Azure livrée neuve aux Etats-Unis en 2001. De couleur noir métallisé associée à un intérieur en cuir fauve de facture Connolly, dont l'association demeure toujours aussi élégante, elle est agrémentée d'une belle capote en alpaga noir, de superbes jantes et d’une calandre chromées. Le luxe est omniprésent à bord de ce cabriolet ultra-exclusif. Le magnifique intérieur allie des placages de bois précieux à une moquette en laine de grande qualité et l'ensemble est en excellent état. L'équipement à bord est très complet et le confort des passagers est à la hauteur ce que l'on peut attendre d'une marque aussi prestigieuse. La voiture est dans un très bon état général de présentation et est munie de son chargeur de batterie Bentley. Point fort de notre exemplaire, cette Azure n'affiche à son compteur qu'un peu plus de 13 000 miles. Côté mécanique, elle a bénéficié d’une révision aux Etats-Unis en 2009 qui portait sur le système d’alarme ainsi que le mécanisme de capote, lequel a à nouveau été révisé en 2011 une fois la voiture importée en France. Une réfection des freins a également été accomplie pour un montant total de plus de 4 000 euros. La voiture avait alors 12 837 miles. Cette voiture fonctionne correctement mais n’a que très peu roulé ces dernières années, elle devra faire donc faire l’objet d’une révision mécanique générale. Assemblée avec soin et sans compromis, l'Azure a pour seul but d’offrir le meilleur et rien que le meilleur. Notre exemplaire, très séduisant et proposé à une estimation particulièrement attractive, est une excellente opportunité d'accéder à ce raffinement automobile. Il est porté à l’information de l’acquéreur, que celui-ci devra entreprendre les démarches en vue d’une immatriculation en France. This is a very attractive Bentley Azure that was delivered in 2001 in the United States. Its black colour is coupled with tan Connolly upholstery and carpets covered by a black alpaca soft top. This is a very elegant setting. Its chromed wheels and front grill are superb. The interior is all about luxury as wool carpets contrast with precious wooden trims, exactly what you would expect from Bentley. Very important point, this car only covered a bit over 13 000 miles. Its soft-top mechanism and the alarm system were serviced in 2009 while the Bentley was still in America. The soft top was serviced again in 2011 after the car was imported in France, and the brakes were also remade. Total bills reached more than 4,000 Euros and the car had 12,837 miles. Our Azure works properly, but it was barely driven over the last years therefore there is an overall mechanical check to be done. Very well assembled, these Bentley offered only the best and the finest money could buy. Our car, with its very low mileage and reasonable appraisal is a great opportunity to reach such automotive refinement. « On ne roule pas en Bentley on voyage … » Marque : Bentley Modèle : Azure Millésime : 2001 Kilométrage : 13 110 miles au compteur Motorisation : 8 cylindres en V Cylindrée : 6 753 cm3 N° de châssis : SCBZK22E51CX62538 Titre de circulation américain / véhicule dédouané American registration / custom duty paid Sans réserve / No reserve Le raffinement automobile comme seul Bentley sait le proposer Un très bel exemplaire au kilométrage particulièrement faible Un cabriolet de noble facture pour un rapport prix/prestation fabuleux