2002 - RENAULT CLIO V6 PHASE 1 Digne héritière de la Renault 5 Turbo, la Clio V6 est destinée à remettre au gout du jour la fabuleuse opération de communication réalisée par la marque au losange dans les années 1980. Elle est présentée au Salon de Paris en 1998 et la production sera confiée à TWR, préparateur renommé, en Suède. La citadine est entièrement revue et bodybuildée, chaque exemplaire est numéroté. Intégré entre des ailes élargies, le moteur V6 3.0L à double arbre à cames en tête et développant 230 chevaux est implanté en position centrale arrière, sacrifiant de ce fait les places passagers. Les écopes d’air latérales fournissent l’apport d’air nécessaire et la transmission se fait aux roues arrières. Conçue avec le concours de Jean Ragnotti, la nouvelle Clio est bestiale, tant d'aspect qu'à la conduite, elle est de ce fait pointue à mener dans ses retranchements. A l’intérieur, des sièges baquets Renault Sport en cuir et alcantara font face à un compteur gradué jusqu’à 260 kilomètres heures et à un levier en aluminium commandant une boite de vitesses mécanique à six rapports. Le ton est donné. En 2002, une évolution sera proposée suivant le restylage de la citadine. Modèle à part dans le paysage automobile, sa rareté et son caractère en font une sportive de premier choix. Avec seulement 1 513 exemplaires commercialisés, elle fut un collector dès sa sortie. La Clio V6 n'a pas pris une ride, elle n'a d'ailleurs presque pas connu la décote. Elle est en revanche promise à une excellente carrière en collection et l’évolution récente de sa cote en est la parfaite illustration. L'exemplaire numéroté 1 264 qui vous est présenté est une superbe Renault Clio V6 de couleur Gris Iceberg, mise en circulation le 2 mai 2002. Il s'agit donc de l’une des dernières série 1, équipée du six cylindres en V de 230 chevaux. Fait exceptionnel, notre exemplaire n’a parcouru que 4 870 kilomètres depuis sa commercialisation et n’a connu que trois propriétaires, le premier étant un professionnel, ce qui explique qu’elle fut plus utilisée en show room que sur la route. En excellent état carrosserie, l'intérieur gris foncé l'est tout autant, ils sont en phase avec ce faible kilométrage. Ses sièges baquets en cuir et alcantara siglés Renault Sport sont une invitation à la conduite sportive. Côté confort, elle est notamment dotée de la climatisation. Elle a bénéficié en 2015 d’une révision, alors qu'elle avait 2 950 kilomètres. Celle-ci incluait en plus de la vidange des fluides du moteur et de la boite, le remplacement des deux pneus arrière. A cette occasion la distribution et la pompe à eau furent également remplacées faisant de cette Clio V6 une machine prête à rouler et récemment entretenue. Elle est bien sûr accompagnée de sa pochette contenant les livrets de bords et de son carnet d’entretien. Avec un look inimitable, véritable évocation au passé sportif de la marque, cette Renault Clio V6 saura faire vibrer le passionné de belles mécaniques ou l’amateur de sensations fortes. Ce collector dans la droite ligne des Renault 5 Turbo devient extrêmement prisé des collectionneurs. S’il n'est pas impossible d’en trouver aujourd’hui sur le marché bien que les prix soient nettement en hausse depuis peu, il est cependant beaucoup plus difficile d’acquérir un modèle ayant si peu roulé depuis sa mise en circulation. Si vous recherchez une Clio V6, alors ne manquez pas celle-ci, elle vous réserve le meilleur de Renault Sport. This number 1,264 Clio V6 was delivered on May 2nd 2002 and is therefore one of the last Series one example. It is fitted with the 230 bhp V6 engine and its colour is grey « Gris Iceberg ». Amazing fact, this particular car only ran 4,870 original kilometres and is a third hand. Its first owner was a professional and this Clio was on display at his garage, he barely used it. In excellent condition outside, the inside is just as astonishing. The Renault Sport leather and alcantara bucket seats are a sporty invitation and its air conditioning brings some comfort. In 2015, the car was serviced while it had only 2,950 kilometres, the fluids were changed the back tires were replaced. The timing belt and the water pump were changed as well during the operation, which makes this car road ready. The original owner’s manual as well as the service book are included. As a true evocation of the Renault 5 Turbo, the Clio V6 will fulfil any person in demand of sensations. This highly collectible car is a unique opportunity to acquire one of the very finest Clio V6 available on the market. « Elle a tout d’une grande … sportive » Marque: Renault Modèle: Clio V6 Millésime: 2002 Kilométrage: 4 870 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en V Cylindrée: 2 946 cm3 N° de châssis: VF1C61A0620609676 Carte grise française / French registration Tout l’esprit de Renault Sport dans cette Clio musclée Une version V6 indéniablement promise à un bel avenir en collection Un exemplaire en superbe état et au très faible kilométrage