Bentley Azure Cabriolet, EZ 07.1997, Laufleistung ca. 48.770 miles, 286 kW/ 389 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, schwarz, Leder beige, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 05.2016 liegt vor Fahrgestellnummer: SCBZK14CXVCX61087 Typenhistorie: Der Bentley Azure ist ein viersitziges Cabriolet welches von Bentley Motors Limited in Crewe, England von 1995 bis 2003 auf Basis des sehr teuren Luxuscoupés Continental R gebaut wurde. Die Karosserie sowie das Softtop des Azure wurden von Pinifarina in Italien entworfen. Er war der schnellste, stärkste aber auch teuerste Bentley seiner Zeit. Trotz der hohen Nachfrage des Azure, wurde die Produktion im Jahr 2003 eingestellt da im Werk in Crewe alle Kapazitäten für die Weiterentwicklung der kleineren Continental- Familie benötigt wurden. Parallel zum Bentley Continental GTC erschien im Jahr 2006 ein Nachfolger des Azure auf Basis des Arnage. Der Nachfolger des Azure, der GTC reicht mit seinen Volkswagen Genen nicht im Ansatz an den Azure heran. Trotz ähnlicher Motorleistung ist die Art und Weise wie der großvolumige 8-Zylinder Ladedruck und Leistung aufbaut eine souveräne Sensation. Wie von Geisterhand, leicht bassig brummelnd, stürmt der Azure in Richtung Reisegeschwindigkeit. Aber auch die sanften und leisen Töne beherrscht er perfekt - Eben ein echter Bentley! Bentley Azure Cabriolet, first registered 07.1997, mileage approx. 48.770 miles, 286 kW/ 389 hp, 8-cylinder, automatic transmission, black, leather beige, Classic Data Certificate for insurance classification from 05.2016 Chassis Number: SCBZK14CXVCX61087 Type history: The Bentley Azure is a four seater cabriolet and has been build by Bentley Motors Limited in Crewe from 1995 until 2003 based on the very expensive luxury coupe Continental R. The chassis as well as the soft top has been designed by Pinifarina in Italy. It has been the fastest, strongest and also most expensive Bentley in its time. Even the demand was very high, Bentley stopped the production in 2003 as Bentley needed the space for further developments of the Continental.