LANCIA 1963 - Lancia Flaminia Toouring Superleggera Convertibile 3C Numero Telaio: 2161 Cilindrata: 2458 cm3 Motore: anteriore a 6 cilindri a V Potenza: 140 CV Velocità: km/h 190 Km a tachimetro: 18.000 Esemplari prodotti: 247 A poco più di un anno di distanza dal lancio della Flaminia che più delle altre ha preso il posto della Aurelia B20 berlinetta, la Gran Turismo Coupé (esposta in anteprima al Salone dell’Automobile di Torino 1958 ed entrata in commercio all’inizio del 1959) viene messa in produzione la versione “aperta”, cui cui spetta l’impegnativo compito di colmare il vuoto lasciato vacante dalla Aurelia B24. La Flaminia Convertibile (questa la definizione che in casa Lancia, al posto delle più comuni “spyder” o “cabriolet”, si preferisce attribuirle) viene presentata nel marzo. Una delle prime Flaminia Convertibile Touring (forse un esemplare di pre-serie) ritratta sulle nevi di Cervinia. Le caratteristiche della vettura ricalcano fedelmente quelle della sorella con tetto metallico (6 cilindri a V di 60°, 2458 cm³, 119 CV): le sole differenze riguardano il peso (che è un po’ superiore) e la velocità massima dichiarata, che è inferiore, anche se di appena 2 chilometri orari (178 anziché 180) e che scende a 172 km. orari viaggiando con la capote abbassata. Stando alle dichiarazioni rese dalla Casa al momento del lancio, le consegne della Convertibile, che viene venduta allo stesso prezzo della Coupé (3.200.000 Lire di listino) dovrebbero iniziare a maggio[1] Pochi mesi dopo il lancio, nell’estate 1960, l’intera gamma Flaminia, e dunque anche la GT Touring Convertibile, subisce una modifica alla timoneria dello sterzo: viene inserito un ammortizzatore idraulico telescopico destinato ad assorbire anche i piccoli contraccolpi che nascono dai movimenti verticali di sospensione delle ruote e dunque a ridurre le reazioni degli scuotimenti al volante. La vita della Convertibile “prima serie” termina, al pari di quella della gemella Coupé, nel dicembre del 1961, sostituita da una nuova versione con motore munito di 3 carburatori. La vettura proposta si caratterizza per il restauro effettuato tenendo in particolare considerazione l’originalità della vettura L’auto si presenta in perfette condizioni sia di carrozzeria che di meccanica nel bellissimo abbinamento di colore grigio scuro nella carrozzeria con interni in pelle rossi. Starting Price : 150000