Lot 13
MG TOURER (roadster) Old English White (blanc) Production volant à gauche (pour export) Type constructeur : MGA N°de Série : 14908 Date de 1ere mise en service 01/01/1956 Energie : ES Puissance : 9 (en réalité 10 car moteur MGB 1800 cc) Kilomètres Compteur non garantis : 4000 (le moteur d'origine a été changé à environ 100 000 km et remplacé par un moteur de MGB de 1800 cc 5 paliers avec une boite 4 rapports synchro d'envrion 4 000 km) Contrôle Technique : Oui Couleur blanche siège Noire et entourage marron. Roues Dunlop acier, ajourées, serrage central avec freins à disques avant et arrière Plancher bois neuf. Prévoir le remplacement de la capote. Une restauration de la peinture est à prévoir à plusieurs endroits pour une voiture parfaite (voir photos capot et portière droite) Cette voiture est issue d'un assemblage de plusieurs modèles de MGA. A savoir : - Le numéro de serie de la plaque d'identification indique qu'il s'agit d'une MGA 1500. - La carrosserie a été empruntée à une MGA 1600 TWIN CAM. On la reconnait facilement avec ses roues Dunlop en acier à serrage centrale, ses freins à disque, ses ouies spécifiques visibles dans le compartiment moteur, ses 2 maîtres cylindres (freins et embrayage) et son numéro de coque (Numéro Body) frappé BODY B1976. - Son tableau de bord classique correspond à celui d'une MGA 1500 /1600. - Son moteur est celui d'une MGB 1800 cc. Afin que la carte grise soit conforme, il sera préférable de remplacer ce moteur par un moteur traditionnel de MGA 1500cc). D'où sa mise à prix très attractive : 12 000 € (Honoraire de vente minoré à 18% TTC pour ce lot ) RAPPEL : Tous les véhicules sont vendus en l'état, s'agissant de véhicules anciens, des travaux peuvent être à prévoir même pour ceux qui sont en bon état. L'EXPOSITION ET LES RENSEIGNEMENTS SONT FAIT POUR APPRECIER L'ETAT DES VEHICULES . LE FAIT DE NE PAS VENIR OU DE NE PAS SE RENSEIGNER AVANT LA VENTE VAUT ACCEPTATION TACITE DES LOTS. AUCUNE RETRACTATION POSSIBLE APRES LE PRONONCÉ DE L'ADJUDICATION
Crédits photos :
encheres81
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