Panamarenko (1940-2019) Belgique Étude pour "Ile volante" (2003) Crayon, crayon de couleur, encre, feutre doré et collage Sig. 2003 143 x 164,5 cm Ce dessin original avec collage de Panamarenko a été réalisé en 2003 comme étude préliminaire pour la monumentale "Île volante", haute de 3,20 m et d'un diamètre de 18 m, sur laquelle l'artiste travaillerait de janvier à mai 2004 dans les bâtiments du 'Antwerpse Luchtschipbouw'. Gal. de France, Paris 2003 Certificat photo de Ronny Van de Velde Gal. de France, Paris « VOLER, C'EST FACILE » Panamarenko est à jamais gravé dans la mémoire collective comme l'artiste-inventeur-explorateur excentrique qui veut monter dans les airs. Son univers comprend la science dure, une bonne portion d'imagination et un enthousiasme contagieux. Il développe des appareils volants de toutes sortes. La suggestion de la possibilité est d’importance vitale, tandis que le fonctionnement ou non-fonctionnement est hors question. Une « invention » de Panamarenko est une aventure: le processus d'exploration et d'expérimentation prédomine le résultat final. Lors de ce processus, Panamarenko crée des études, des croquis, des modèles, des prototypes, etc. qui font souvent littéralement partie d'un projet plus large. Cette liaison permet à son œuvre un ordre narratif avec une propre terminologie et iconographie, en même temps affirmant la crédibilité de ses créations légèrement douteuses face à l’homme sceptique et pratique. Panamarenko a réalisé le dessin ici en vente aux enchères en 2003 en tant qu'étude préliminaire pour la monumentale « Île volante » qu'il terminera en 2004. La structure fera de 3,20 mètres de hauteur avec un diamètre de 18 mètres et un poids de 350 kilogrammes. Deux navigateurs pourront s’installer dans le cockpit. L'hélice colossale est propulsée par des moteurs électriques de 4 kilowatts, alimentés par l'énergie des cellules solaires. La rotation de l'hélice crée un coussin d'air en dessous de l’appareil, lui permettant de décoller, selon le principe de l'hélicoptère. « Plein de forces bizarres agissent sur un gros appareil comme celui-ci, auxquelles vous ne pensez pas immédiatement », explique Panamarenko. « C'était déjà un véritable défi de le construire en équilibre. J'ai réussi à le faire, ce qui prouve que j’ai fait les calcus. Pour moi, c'est le principal pour l'instant. Voler, c'est facile. Cela va sans dire. »