PORSCHE 1961 - Porsche 356 B 1600 Super - Reutter Numero Telaio: 114543 Cilindrata: 1582 cm3 Potenza: 75 CV Km a tachimetro: 2.557 Esemplari prodotti: 1.350 Dopo la 356/1, la prima roadster completata l’8 giugno 1948, esce dalla segheria la 356/2, una coupé con la carrozzeria d’alluminio disegnata da Ervin Komenda come la roadster ed eseguita da Friederich Weber, battilastra proveniente dalla Austro Daimler. A questa seguono tre 356 coupé nel 1948, 25 nel 1949 e 18 nel 1950, tutte battute a mano da Weber e dai suoi aiutanti utilizzando un mascherone di legno, un ceppo, un martello e un cannello ossiacetilenico. Nl 1950 inizia la vera costruzione in serie delle 356 che viene affidata per la carrozzeria a Reutter che non conosce le tecnologie dell’alluminio, perciò realizza carrozzerie in acciaio. Il peso aumenta, ma la produzione diventa più veloce. Alla fine del 1950, il consuntivo delle vendite è di 298 esemplari. Nel novembre 1954 il nuovo basamento Porsche fuso in tre pezzi sostituisce quello VW e la razionalizzazione impone di ridurre la scelta dei motori ormai giunta a 10 varianti. Nell’ottobre 1955 il motore 1600 sostituisce il 1500 mentre debuttano il nuovo parabrezza, l’imbottitura di sicurezza sul cruscotto e le altre migliorie che danno origine al modello A. La 356 è ora un’automobile molto matura e perfettamente efficiente, ma la Casa non smette mai di migliorarla con il sistema dei programmi tecnici. Col programma tecnico T5 nasce la 356 B con la forma della carrozzeria che, particolari a parte, arriva fino al 1965. Nuovi sono i paraurti rialzati di circa 10 cm, il volante a calice a tre razze, gli pneumatici radiali e i deflettori di serie. Nell’autunno 1961 il programma tecnico T6 porta il lunotto e il parabrezza ampliati, i cofani ridisegnati e moltissime migliorie che portano il livello della qualità a uno standard ancora più elevato. La vettura qui proposta si caratterizza per un completo e accurato restauro di carrozzeria, interni e motore svoltosi nel 2000, tuttavia concedendo qualche licenza come il volante Nardi e i sedili sportivi che le donano indiscutibilmente un’ancora maggiore senso di sportività. Starting Price : 70000