[Carte marine manuscrite sur vélin représentant le bassin méditerranéen [[Péninsule ibérique, milieu du XVIe siècle]]. Carte marine manuscrite sur une seule feuille de vélin (960 × 610 mm), centrée sur le bassin méditerranéen. Le champ géographique s'étend au nord jusqu'aux îles Shetland et à la côte norvégienne (à l'exclusion de la mer Baltique), à l'est jusqu'aux côtes orientales de la mer Noire, au sud jusqu'à la mer Rouge et à l'ouest jusqu'aux Açores (y compris Faja Grande et Corvo). Le littoral atlantique est représenté jusqu'à la côte mauritanienne au sud, entre l'actuel Guerguerat et Ras Nouadhibou. Les côtes sont dessinées à l'encre rougeâtre ; les petites îles sont entièrement peintes en or, bleu, rouge ou vert, tandis que les grandes îles sont délimitées en vert. Aucun fleuve n'est représenté. Les toponymes sont écrits à l'encre rouge et noire et comptent plus de 800 noms de lieux côtiers. Sept vignettes de villes sont incluses, dont Lisbonne (surmontée du drapeau portugais), Jérusalem (marquée de la croix du Golgotha) et Venise (avec le lion de Saint-Marc). Le programme décoratif est enrichi par 13 armoiries et drapeaux de royaumes : Irlande, Écosse, Angleterre, la fleur de lys de France, les armoiries d'Espagne, le probable drapeau de la Gazaria génoise sur la Crimée (représentant le Sanjak de Caffa), et la bannière de l'Ordre du Christ portugais positionnée sur Ceuta. L'aigle impérial bicéphale au-dessus de Tunis est particulièrement remarquable : s'il s'agit d'une occupation réelle des Habsbourg plutôt que d'un hommage rétrospectif, cela suggère une date antérieure à 1574, lorsque la ville a été reprise par les forces ottomanes (elle était sous le contrôle des chrétiens depuis 1534). Les autres décorations comprennent un Christus Patiens, deux caraques portugaises naviguant sur l'Atlantique et un groupe de palmiers avec des rochers dans le Sahara. Il y a huit roses des vents, dont deux présentent une fleur de lys à la pointe nord. Une échelle de latitude court le long du bord extrême gauche, du 20e au 60e parallèle ; trois barres d'échelle sont présentes, dont deux sont encadrées dans des cartouches décoratifs. Il s'agit d'une carte portulan très réussie, exécutée dans le style ibérique, qui se caractérise par une plus grande richesse visuelle que l'école italienne, typiquement plus sobre. Cette carte était probablement destinée à être présentée ou collectionnée plutôt qu'à être utilisée pour la navigation. Apparues au XIIIe siècle, les cartes portulans étaient des outils essentiels pour la navigation côtière en Méditerranée et dans l'Atlantique. Alors que les cartes fonctionnelles laissaient les zones intérieures vierges, les exemples de luxe comme celui-ci comportaient souvent des décorations élaborées et des embellissements symboliques. Cet exemple partage des caractéristiques stylistiques et compositionnelles notables avec la carte portulante HM1549 de la Huntington Library, signée par Luis Teixeira. La répartition des vignettes de villes, des drapeaux, du crucifix et du motif de la palme est très comparable, bien qu'avec de subtiles différences stylistiques. L'écriture toponymique présente également des similitudes significatives. Sur le plan géographique, la présente carte s'étend du 19e au 61e parallèle et est centrée sur la Sicile, tandis que la carte HM1549 s'étend du 19e au 64e parallèle et est centrée sur la Sardaigne. Il convient également de noter que si HM1549 montre le drapeau ottoman flottant sur Tunis, la présente carte présente l'aigle impérial. En supposant, comme nous l'avons vu précédemment, que cela marque un contrôle territorial réel et non un anachronisme symbolique, la carte peut être datée d'avant 1574. Cela la placerait dans l'orbite du jeune Luis Teixeira et de l'école cartographique portugaise, surtout si l'on considère que Teixeira a passé son examen de cosmographie en 1564 sous la direction de Pedro Nunes et de Jorge Reinel, et qu'il a reçu une commande royale en 1569 pour produire des cartes marines pour la marine portugaise. État : Très bon. Traces d'un ancien montage (avec de petits clous) sur les bords et près de l'échelle des latitudes ; légère coque du vélin. Nous remercions Richard Pflederer et Chet van Duzer pour leur dialogue perspicace et leurs précieux échanges scientifiques. Carte marine manuscrite sur une seule feuille de vélin (960 × 610 mm), centrée sur le bassin méditerranéen. L'étendue géographique s'étend au nord jusqu'aux îles Shetland et à la côte norvégienne (à l'exclusion de la mer Baltique), à l'est jusqu'aux côtes orientales de la mer Noire, au sud jusqu'à la mer Rouge (représentée sans indication de port et se terminant approximativement à Halayeb), et à l'ouest jusqu'aux Açores et aux îles Canaries (y compris Faja Grande et Corvo). Le littoral atlantique est représenté jusqu'à la côte mauritanienne au sud, entre l'actuel Guerguerat et Ras Nouadhibou. Les côtes sont dessinées à l'encre rougeâtre ; les petites îles sont entièrement peintes en or, bleu, rouge ou vert, tandis que les grandes îles sont délimitées en vert. Aucun fleuve n'est représenté. Les toponymes sont écrits à l'encre rouge et comptent plus de 800 noms de lieux côtiers. Sept vignettes de villes sont incluses, parmi lesquelles Lisbonne (surmontée du drapeau portugais), Jérusalem (marquée de la croix du Golgotha) et Venise (avec le lion de Saint-Marc). Le programme décoratif est enrichi par 13 armoiries et drapeaux de royaumes : Irlande, Écosse, Angleterre, la fleur de lys de France, les armoiries d'Espagne, le probable drapeau de la Gazaria génoise sur la Crimée (représentant le Sanjak de Caffa), et la bannière de l'Ordre du Christ portugais positionnée sur Ceuta. L'aigle impérial bicéphale au-dessus de Tunis est particulièrement remarquable : s'il s'agit d'une occupation réelle des Habsbourg plutôt que d'un hommage rétrospectif, cela suggère une date antérieure à 1574, lorsque la ville a été reprise par les forces ottomanes (elle était sous le contrôle des chrétiens depuis 1534). Les décorations supplémentaires comprennent un Christus Patiens à l'extrême gauche, deux caraques portugaises naviguant sur l'Atlantique, et un groupe de palmiers avec des rochers dans le Sahara, représentant peut-être les montagnes de l'Atlas. Il y a huit roses des vents, dont deux présentent une fleur de lys à la pointe nord. Une échelle de latitude court le long du bord extrême gauche, du 20e au 60e parallèle ; trois barres d'échelle sont présentes, dont deux sont encadrées dans des cartouches décoratifs. Il s'agit d'une carte portulan très réussie, exécutée dans le style ibérique, qui se caractérise par une plus grande richesse visuelle que l'école italienne, typiquement plus sobre. Cette carte était probablement destinée à être présentée ou collectionnée plutôt qu'à être utilisée pour la navigation. Apparues au XIIIe siècle, les cartes portulans étaient des outils essentiels pour la navigation côtière en Méditerranée et dans l'Atlantique. Alors que les cartes fonctionnelles laissaient les zones intérieures vierges, les exemples de luxe comme celui-ci comportaient souvent des décorations élaborées et des embellissements symboliques. Cet exemple partage des caractéristiques stylistiques et compositionnelles notables avec la carte portulante HM1549 de la Huntington Library, signée par Luis Teixeira. La répartition des vignettes de villes, des drapeaux, du crucifix et du motif de la palme est très comparable, bien qu'avec de subtiles différences stylistiques. L'écriture toponymique présente également des similitudes significatives. Sur le plan géographique, la présente carte s'étend du 19e au 61e parallèle et est centrée sur la Sicile, tandis que la carte HM1549 s'étend du 19e au 64e parallèle et est centrée sur la Sardaigne. Il convient également de noter que si HM1549 montre le drapeau ottoman flottant sur Tunis, la présente carte présente l'aigle impérial. En supposant, comme nous l'avons vu précédemment, que cela marque un contrôle territorial réel et non un anachronisme symbolique, la carte peut être datée d'avant 1574. Cela la placerait dans l'orbite du jeune Luis Teixeira et de l'école cartographique portugaise, surtout si l'on considère que Teixeira a passé son examen de cosmographie en 1564 sous la direction de Pedro Nunes et de Jorge Reinel, et qu'il a reçu une commande royale en 1569 pour produire des cartes marines pour la marine portugaise. État : Très bon. Traces d'un ancien montage (avec de petits clous) sur les bords et près de l'échelle des latitudes ; légères traces d'usure.