Renault Estafette Studio Car long, châssis long, toit surélevé polyester, 1966 - Restauration mécanique à terminer Cette Estafette Studio Car se présente dans sa version longue, équipée d'un toit surélevé en polyester d'origine, configuration rare recherchée par les amateurs de véhicules de loisirs et de véhicules utilitaires transformés des années 1970. Moteur essence 1 289 cm³ « Cléon-Fonte » tournant. Première mise en circulation le 05 mai 1966 - Numéro de série 8904730 (sur carte grise). Kilométrage affiché au compteur : 93 728km (non garanti, compteur à cinq chiffres, très légèrement évolutif). Carte grise française normale (non collection), en règle. État et observations : Cette Estafette Studio Car se présente dans sa version longue, équipée d'un toit surélevé en polyester. L'habitacle a été en grande partie déposé, laissant apparaître un plancher refait (primaire gris) et des parois latérales en cours de réfection permettant un nouvel aménagement (couchage, rangements, module cuisine, etc.), ce qui en fait une base de restauration claire et saine. Carrosserie en bel état général ayant fait l'objet d'une restauration avancée. Pas de corrosion perforante visible. À l'intérieur, la sellerie d'origine est présente mais usée, nécessitant un remplacement complet. Le tableau de bord est en place, avec instrumentation d'époque et volant trois branches. Les vitrages latéraux et la trappe arrière sont conformes à la configuration d'origine. La carrosserie présente des alignements corrects et une peinture extérieure bleu clair et blanc qui met en valeur la ligne caractéristique du modèle. Boucliers gris avec butoirs, marchepieds caoutchouc. A noter notamment quelques zones à reprendre au niveau des joints et des entourages de vitres. Les jantes tôlées d'origine sont montées avec pneumatiques anciens qui devront être remplacés pour un usage routier régulier. Le véhicule nécessite une révision mécanique complète par un professionnel avant toute remise en circulation normale, incluant les organes de freinage, la ligne électrique et les périphériques moteur. Le moteur est tournant. Véhicule à remettre en route. Belle base propice à une restauration finale. Ensemble à contrôler, vendu en l'état. Mise à jour : après l'examen du véhicule par nos soins, le propriétaire a fait réaliser les travaux suivants par un professionnel (facture du 04/09/2025 à l'appui) en vue de la vente : purge du liquide de frein (remplacement et purge), vidange, remplacement filtres à air/huile/essence, révision moteur (remplacement deux joints spi de vilebrequin, remplacement disque embrayage, remplacement pompe à eau, remplacement courroie accessoire, remplacement pompe à essence, remplacement carburateur) + pneumatiques neufs Véhicule conservé au sein d'une collection privée. Contrôle technique (27/08/2025) : défavorable avec les défaillances suivantes : Défaillances majeures : - État de présentation du véhicule : état du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôle ; - État et fonctionnement (phares) : lampe/source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite (AVG, AVD) ; - Pneumatiques : pneumatiques de taille différente sur un même essieu ou sur des roues jumelées ou de types différents sur un même essieu (ARD, ARG) ; - Commandes de conduite : une commande nécessaire à la conduite sûre du véhicule ne fonctionne pas correctement ; Défaillances mineures : - Numéro d'identification, de châssis ou de série du véhicule : identification inhabituelle ; - Ripage : ripage excessif. Provenance : collection privée - Haute-Loire Ce modèle rare d'Estafette Studio Car surélevée constitue une opportunité d'acquérir un utilitaire atypique, idéal pour une restauration en camping-car vintage, en véhicule d'exposition ou pour une reconversion en food-truck. Sa rareté et son potentiel séduiront les passionnés de Renault utilitaires des années 1970. Contrôle technique, certificat de situation administrative, rapport Histovec et autres photographies de détails consultables sur demande. Expert pour ce lot : Monsieur Florian MOURGUES (FM CONSULTANTS) 07.56.38.02.28 - [email protected] Expert en automobile diplômé d'Etat Agrément VE-003881 Expert près la Cour d'Appel de Riom