ROLLS ROYCE Silver Wraith Limousine H.J. Mulliner & Co. Ltd 1956 Carte grise française Châssis : Roues avant indépendantes, ressorts et amortisseurs avant combinés, châssis renforcé. Il a existé en 3 longueurs différentes. Mécanique : Moteur à six cylindres en ligne, de 4887 cm3, boite automatique à quatre rapports. Freins hydrauliques à tambours sur les 4 roues. Carrosserie : Berline 4 portes avec une séparation chauffeur électrique. Conduite à gauche. Historique : En avril 1946 fut présentée la première Rolls Royce d'après guerre, la Rolls Royce Silver Wraith. Elle est l'archétype de la voiture de maître, et les carrossiers ont rivalisés de talent pour l'habiller, offrant un faire valoir à leur propriétaire. Seul le châssis était livré aux acheteurs qui devaient choisir de l'habiller parmi un grand choix de carrossiers, offrant la possibilité d'une véritable personnalisation du véhicule. La voiture que nous présentons a été carrossée par H.J. Mulliner & Co. Ltd en 1956 à la demande de Cino del Duca afin de l'offrir à sa femme. H.J. Mulliner sera racheté en 1959 par Rolls Royce et associé en 1961 à l'autre grand carrossier de l'époque : Park Ward sous le nom de H.J. Mulliner Park Ward Ltd. Notre modèle est une première main, la carrosserie ainsi que le moteur sont dans un bel état général. Estimation 30 000/40 000 euros