TOYOTA CELICA Liftback RA28 - 1977 N° châssis: RA28 27407 En 1977 Toyota Europe confie à Bob Neyret, le champion français des rallyes d'endurance, 5 Toyota engagées sous la bannière du Team Aseptogyl. Bob Neyret engage les équipages féminins M. Hoepfner (maintenant Madame J.L. Trintignant) A. Cambiaghi, Christine Beckers et Oksala et la 5° voiture pour J.L. Therier. Marianne Hopfner renonçait sur casse de boite de vitesse. Ensuite en 1979 la voiture était reconditionnée de Groupe 1 en Groupe 2, toujours pour Marianne Hopfner qui courait le rallye de l'Acropole en Groupe 2, mais devait renoncer sur problème de carburation comme J.L. Therier. La voiture a encore participé au rallye des 1000 pistes puis stockée avant d'être remise en route et restaurée en 2010. La voiture a été magnifiquement restaurée d’A à Z dans sa configuration de 1977 et elle est prête à courir. La voiture se présente en très bon état mécanique et de carrosserie dans sa livrée Aseptogyl de 1977. Avec son moteur 2000cm3 développant 170cv et pont court, c'est la voiture idéale pour participer au Tour de Corse Historique, la plus grande épreuve historique actuelle au monde. Yves Loubet et Bob Neyret seront certainement ravis de la voir au départ cette année après près de 40 ans ! Et en plus une vraie valeur de collection pour une voiture usine véritable. Nous avons pu l’essayer : c’est une voiture incroyablement maniable et facile à piloter ; à balancer, à faire glisser. Rare et cent fois mieux qu’une Porsche à utiliser aussi bien au Maroc qu’en Corse, j’en parle en connaissance de cause. Absolument à conseiller.