1925 HOTCHKISS AM Châssis n° 8900 Titre de circulation européen A l’origine fabriquant d’armes et de munitions avec notamment le canon de 75, la société Hotchkiss a dignement représenté la France dans la construction de voitures de qualité de 1904 à 1955. La marque aux canons croisés est reconnue pour la robustesse et la fiabilité de ses mécaniques. L’usine était basée à Saint-Denis, dans le nord de Paris. Après la grande guerre, Hotchkiss va intelligemment se positionner dans un créneau peu fréquenté. Il faut savoir que la plupart des marques fournissaient ou des voitures de 8 à 10 cv ou des 15 à 20 cv. C’est presque pour combler un vide qu’Hotchkiss prend d’assaut les 12-13 cv avec son modèle baptisé AM et obtiendra un énorme succès commercial. Son moteur quatre cylindres à soupapes latérales de 2 413 cc est réputé « increvable » et très vaillant, « avalant » les km sans aucune souffrance. La 12cv Hotchkiss est devenue en très peu de temps une référence. La clientèle, plutôt bourgeoise, aimera surtout sa qualité de construction, son confort et sa discrétion. Le modèle AM sera la voiture phare de la marque de 1923 à 1925 et l’AM2 lui succèdera de 1926 à 1933. C’est au modèle AM que l’on doit le célèbre slogan « la marque du juste milieu » qui ne quittera plus Hotchkiss jusqu’à l’arrêt de la production des voitures de tourisme. Sportivement, le modèle s’est imposé lors de nombreuses épreuves routières en 1924 et 1925. Notre voiture est équipée d’une très belle carrosserie d’origine en torpédo « usine ». Cette carrosserie présente de bonnes dimensions avec un double pare-brise. Robuste est bien construit, le châssis est équipé de quatre gros freins et de roues à rayons type RAF en 820 x 120. Ce modèle représente une des valeurs sûres des années 20/25. C’est un modèle qui a fait ses preuves et qui ne déçoit pas. Agréable et confortable, une Hotchkiss AM est une voiture puissante qui invite à voyager, quelque soit la distance. Très spacieuse, la voiture ne sera jamais avare de place pour les bagages ou les amis. C’est certainement la voiture idéale pour les rallyes. Chassis no. 8900 European circulation title Originally a manufacturer of weapons and ammunition, notably the 75 mm gun, the Hotchkiss company represented France with dignity in the construction of quality cars from 1904 to 1955. The brand with the crossed barrels is known for the robustness and the reliability of its mechanics. The factory was based in Saint-Denis, north of Paris. After the Great War, Hotchkiss cleverly positioned itself in a niche market that was not very popular. It should be noted that most brands supplied either 8 to 10 hp cars or 15 to 20 hp cars. It was almost to fill a gap that Hotchkiss took on the 12-13 hp segment with its AM model and achieved enormous commercial success. Its 2,413 cc four-cylinder side-valve engine was reputed to be "puncture-proof" and very hard-working, "swallowing" the kilometres without suffering. The 12cv Hotchkiss became a reference in a very short time. The rather middle-class clientele liked its build quality, comfort and discretion. The AM model was the brand's flagship car from 1923 to 1925 and the AM2 succeeded it from 1926 to 1933. It was the AM model that gave rise to the famous slogan "the brand of the middle ground", which was to remain with Hotchkiss until the end of passenger car production. In sporting terms, the model won numerous road races in 1924 and 1925. Our car is equipped with a very nice original "factory" torpedo body. This body has good dimensions with a double windscreen. Robust and well built, the chassis is equipped with four large brakes and RAF type 820 x 120 spoked wheels. This model represents one of the sure values of the 20/25 years. It is a proven model that does not disappoint. Pleasant and comfortable, a Hotchkiss AM is a powerful car that invites to travel, whatever the distance. Very spacious, the car will never be short of room for luggage or friends. It is certainly the ideal car for rallies.