1931 PEUGEOT 201 Châssis n° 354883 Carte grise française 8 000 / 12 000 C’est au Salon de Paris 1929 que Peugeot lance la 201. Elle fut fabriquée à Sochaux jusqu’en septembre 1937. C’est grâce à ce modèle que la firme du Lion passera sans problème l’énorme crise des années 30, qui englouti de nombreux constructeurs. Sa mécanique et sa carrosserie évoluèrent avec le temps. La 201 représente un jalon important dans l’histoire de la marque. Son grand succès commercial, son image de qualité de construction, de robustesse et de fiabilité ne sont absolument pas usurpés. Elle permit à Peugeot de passer de « grand constructeur » à « très grand constructeur ». De plus c’est la première voiture à utiliser la nomenclature à « 0 » central encore en vigueur aujourd’hui. Peugeot fait alors un dépôt de marque à trois chiffres avec ce zéro central. Cet exemplaire de 1931 présente une jolie carrosserie 2 portes vitrées peinte dans un bleu sombre très élégant. Nous avons pu retracer son histoire jusqu’au début des années 50 où elle fut immatriculée en Charente maritime sous le numéro G2CC17. C’est auprès de ce monsieur que le propriétaire actuel a acquis la voiture dans les années 80. Entretenue méticuleusement, la voiture se présente dans un très bel état de carrosserie témoignant d’une restauration ancienne. La mécanique fonctionne très bien et démarre au quart de tour. 1931 PEUGEOT 201 Chassis no. 354883 French registration 8 000 / 12 000 Peugeot launched the 201 at the 1929 Paris Motor Show. It was manufactured in Sochaux until September 1937. It was thanks to this model that the Lion firm was able to weather the enormous crisis of the 1930s, which engulfed many manufacturers. Its mechanics and bodywork evolved over time. The 201 represents an important milestone in the brand's history. Its great commercial success and image of build quality, sturdiness and reliability are unquestionable. It enabled Peugeot to go from "great manufacturer" to "very great manufacturer". What's more, it was the first car to use the central "0" nomenclature still in use today. Peugeot registered a three-digit trademark with this central zero. This 1931 model features an attractive 2-door glass body painted in an elegant dark blue. We were able to trace its history back to the early 1950s, when it was registered in Charente Maritime under number G2CC17. It was from this gentleman that the current owner acquired the car in the 80s. Meticulously maintained, the car's bodywork is in excellent condition, reflecting the restoration work carried out in the past. The mechanics work very well and start right up.