1933 – CITROEN ROSALIE 8CV COUPE SICAL Carrosserie élégante Moteur robuste Bon état général Carte grise française de collection N° châssis : 814698 Les Citroën 8, 10 et 15 rapidement dénommée « Rosalie » à la suite des records de vitesse réalisés sur l’anneau de Montlhéry au début des années 30, sont considérées comme l’aboutissement technique et esthétiques des Citroën « classiques » d’avant-guerre. Commercialisée de 1932 à 1938, elles ont adopté une carrosserie tout acier monopièce formée de 4 panneaux soudés électriquement. Au niveau mécanique Citroën proposait ses fameux moteurs flottants, deux moteurs 4 cylindres (8 et 10 CV) et un moteur 6 cylindres (15 CV) associés à une boite de vitesse manuelle à trois rapports. Un an après son lancement, sa gamme est largement déclinée puisque 75 variantes de carrosserie sont proposées sur 5 modèles différents. L’exemplaire que nous proposons est une Rosalie 8CV coupé réalisée par le carrossier Sical en 1933. Cette société basée à Levallois Perret peut être considérée comme un sous-traitant de Citroën pour qui elle réalise des carrosseries spéciales. Notre Rosalie possède une carrosserie traditionnelle avecc une armature en bois recouverte de tôle. Achetée en 2001 par son actuel propriétaire, cette auto a été entièrement restaurée par son ancien titulaire qui l’avait lui-même acquise en 1988. Totalement démontée au début des années 90, la carrosserie a été restaurée et repeinte, le moteur a subi une réfection totale et la sellerie entièrement renouvelée. Bientôt 30 ans après sa restauration, notre Rosalie a toujours fière allure. Bien entretenue, cette auto a fait la joie de son propriétaire pendant 18 ans, utilisée régulièrement lors de sorties entre amis dans la région nantaise, il souhaite aujourd’hui s’en séparer pour se consacrer à un nouveau projet automobile.