1938 SIMCA 5 DECOUVRABLE Numéro de série 26820 Désirable version découvrable Carte grise de collection L'année 1936 en France, c'est le Front Populaire, Léon Blum, la semaine de 40 heures et les congés payés. Dans le monde de l'automobile, une merveilleuse petite voiture voit le jour. La Simca Cinq est officiellement présentée le 10 mars 1936 à l'usine de Nanterre. Il s'agit de la version française de la première Fiat 500 qui restera dans les annales comme la « Topolino ». C'est le génial Dante Giacosa qui est le « père » de cette voiture. L'ingénieur Giacosa, qui a fait toute sa carrière chez Fiat, est considéré comme l'un des plus importants concepteurs d'automobiles. Bien qu'étudiée et mise au point en Italie par Fiat, c'est la version française de SIMCA qui fut présentée en premier. Elle fut lancée en France près de trois mois avant sa présentation en Italie. L'objectif de cette voiture était simple : transporter deux personnes pour un tout petit prix. Pour cela une petite voiture suffit, les dimensions sont donc très contenues et le poids est faible. La voiture mesure 3,21m pour 1,27 m de largeur et pèse seulement 535 kg. Le moteur est un petit 4 cylindres de 569cc à soupapes latérales développant 13cv, la boîte de vitesses possède quatre rapports. Economique, c'est sous le contrôle de l'Automobile Club de France que les trajets Paris-Madrid et retour (2 500 km) sont effectués avec une consommation de 3,624 litres d'essence par 100 km. A l'épreuve du "Bidon de 5 litres", elle effectue 160,460 km à la moyenne de 55 km/h soit une consommation de 3,1 l d'essence par 100 km. Un slogan publicitaire logique apparait : "La Simca 5, un appétit d'oiseau". L’exemplaire de Simca 5 que nous vous proposons est dans un très bel état de conservation avec une peinture bi tons d’un bordeaux élégant sur sa caisse et un noir profond sur ses ailes. Son intérieur cognac en tissu se coordonne parfaitement avec l’ensemble. Mécaniquement, le petit 4 cylindres de 12 chevaux crépite parfaitement, ce moteur fiable et économique pourra vous emmener au bout du Monde ; si vous n’êtes pas pressé. Terriblement attendrissante, la Simca 5 est le reflet du rebond économique européen d’après-guerre. Démarquez-vous de l’armada de Fiat 500 et appréciez la vie à 60 km/h.