1952 CITROEN TRACTION 15/6 Châssis n° 720303 Titre de circulation européen La 15/6 D succède à la 15/6 G en juin 1947. Le montage d'une nouvelle boite de vitesses permet de rétablir le sens de rotation du moteur à droite, d'où sa nouvelle appellation. La 15/6 D est facilement reconnaissable à sa nouvelle calandre ornée d'un nouveau monogramme chromé "15, 6 cyl" surmontant une paire d'ailes chromées, ceci afin de dissimuler le trou de manivelle agrandi pour accéder au nez de boite placé plus haut que sur la 15/6G. Les quelques modifications apparues en 1952 sont l’apparition de la malle bombée, le tableau de bord peint en gris, remplacement des feux de position par des clignotants avant et arrière et apparition de jantes à 4 fentes. L’exemplaire présenté fut intégralement restauré il y a quelques années, il se présente dans un état incroyable, rare sur le marché des Tractions 15/6. Elle est conforme à l’origine, même les tissus intérieurs sont ceux montés à l’usine. La mécanique est à l’image du reste de la voiture, on pourrait « manger » sur le moteur. Elle démarre au quart de tour ! Très bien restaurée et fiable, cette Traction 15/6 fera sans nul doute impression lors de rassemblements d’anciennes ! The 15/6 D succeeds to the 15/6 G in June 1947. The installation of a new gearbox will restore the sense of rotation to the right, hence its new name. 15/6 D is easily recognizable by its new grille with a new chrome monogram "15, 6 cyl" overcoming a pair of chrome wings, in order to conceal the enlarged crank hole to access the box placed over the nose higher than the 15 / 6G. The few changes occurred in 1952 are the appearance of the bulging trunk, the picture painted of gray board, replacing parking lights by flashing front and rear and wheels with 4 slots. The copy presented was fully restored a few years, it comes in an incredible condition, rare on the market of Traction 15/6. It is conform at the origin, even interior fabrics are like installed at the factory. The mechanics are like the rest of the car, we could "eat" on the engine. It starts like clockwork! Beautifully restored and reliable, this 15/6 Traction will certainly feel at ancient gatherings!