1953 Moto Guzzi Falcone No reserve COLLECTION BRUNO LAFOURCADE Carte grise française N° de cadre 32920 - Une des icônes de Guzzi - Belle restauration - Racée et performante - Sans réserve Dérivée de la GTW, la Moto Guzzi Falcone (Faucon) va devenir une des machines les plus remarquables de la marque de Mandello del Lario. A sa sortie, en 1950, la Falcone est une machine à la silhouette fine et sportive grâce à un nouveau réservoir chromé et peint, ainsi qu'à un châssis plus bas, un guidon plat, au tan-sad qui remplace le porte-bagage et à la suppression des pare-jambes. Son sculptural monocylindre horizontal développe 23 ch à 4 500 tr/mn et se caractérise par l'énorme volant moteur disposé côté gauche, qui vaudra à la Falcone d'être connu sous le surnom de " coupe-jambon ". Cette machine possède une belle provenance et elle est en excellent état suite à une restauration de belle qualité. French title Frame n° 32920 - One of Guzzi's iconic models - High-quality restoration - Stylish and fast - No reserve Developed from the GTW, the Moto Guzzi Falcone (Falcon) was one of the most remarkable machines from Mandello del Lario. At its launch in 1950, the Falcone had fine, sporting lines thanks to a new chrome-plated and painted fuel tank, a lower chassis, flat handlebars, a pillion seat replacing the luggage carrier, and the removal of the leg guards. Its handsome single-cylinder horizontal engine produced 23bhp at 4500rpm and was characterized by its enormous flywheel, mounted on the left, which earned it the nickname of the 'bacon-slicer'. This bike has excellent provenance and is in outstanding condition following a high-quality restoration.