1959 MERCEDES-BENZ 220 SE Cabriolet Châssis n°128 030 100 002 453 Carte grise française Les premières vraies nouvelles Mercedes-Benz de l'après guerre apparaissent en juillet 1953. Surnommée « Ponton », cette Mercedes intègre ailes et capot dans une forme quasi continue, avec alignement latéral des ailes et des portes. Le succès ne se démentira pas jusqu'à son remplacement. Disponible dans un premier temps en quatre cylindres dont découlera la célèbre 190 SL, la gamme s'enrichit d'un six cylindres de 2,2 litres dès 1954. Mais c'est avril 1956 que sort les versions en deux portes, le coupé et la décapotable. La 220S sera fabriquée jusqu'en septembre 1959. En ce qui concerne la 220 SE, il s'agit de la dernière évolution, la plus puissante avec les 115 CVC d'un nouveau moteur doté d'une culasse en aluminium et équipé de l'injection en remplacement des deux carburateurs de la 220S. La 220 SE est la première Mercedes-Benz sans connotation sportive à être équipée de l'injection Bosch. Sa production s'est étalée de juillet 1958 à novembre 1960. Elégante et raffinée, la version cabriolet est aussi la plus agréable et la plus désirable dans les deux versions 220S ou 220SE, cette dernière étant deux fois plus rare, plus puissante et plus nerveuse ! Notre 220 SE Cabriolet rouge se présente avec un intérieur en cuir noir. Les boiseries ont été restaurées et sont splendides. Sur le tableau de bord, le poste radio multi bandes Becker Europa est installé, option à l'époque, cet accessoire permettait de ne jamais être seul. La capote est en bon état. Très saine, la carrosserie a simplement été repeinte. Régulièrement entretenu, le moteur démarre facilement et tourne bien. L'essai n'a pas révélé de défauts tout comme le dernier contrôle technique. Très chère à l'époque, le succès commerciale ne fut pas au rendez-vous, la Mercedes-Benz 220 SE a vu sa production limitée à seulement 1 112 cabriolets. Celui-ci a été vendu par Royal Elysées le garage importateur de la marque en France. Immatriculé en la première fois le 20 octobre 1959, notre Mercedes 220 SE cabriolet n'a connu que deux propriétaires sur les 40 dernières années. Ces cabriolets sont attachants, nerveux, fiables et confortables. Une relation passionnelle se fait jour et les heureux détenteurs de ce modèle ont du mal à s'en séparer… 1959 MERCEDES-BENZ 220 SE Convertible Chassis n°128 030.100.002 453 French Title First true Mercedes-Benz news of after war appear in July 1953. Called “Pontoon”, this Mercedes integrates wings and cap in a quasi continuous form, with side alignment of the wings and the doors. Success will not be contradicted until its replacement. Available initially in four cylinders from which will arrive celebrates it 190 SSL, the range grows rich by one six cylinders of 2,2 liters since 1954. But it is April 1956 which leaves the versions in two doors, the half-compartment and the convertible one. The 220S will be manufactured until September 1959. With regard to the 220 SE, it is about the last evolution, most powerful with the 115 HP of a new engine equipped with an aluminium cylinder head and equipped with the injection to replace the two carburettors with the 220S. The 220 SE is first Mercedes-Benz without sporting connotation with being equipped with the Bosch injection. Its production was spread out from July 1958 to November 1960. Elegant and refined, the version convertible is also most pleasant and most desirable in the two versions 220S or 220SE, the latter being twice rarer, more powerful and more nervous! Our 220 SE red Convertible are presented with a black leather interior. The woodworks were restored and are splendid. On the dashboard, the station radio multi bands Becker Europa is installed, option at the time, this accessory made it possible never to be alone. The hood is in good condition. Very healthy, the body was simply repainted. Regularly maintained, the engine starts easily and turns well. The test did not reveal defects just like the last vehicle inspection. Very expensive at the time, success commercial was not with return, Mercedes-Benz 220 SE saw its production limited to only 1.112 convertibles. This one was sold by Royal Elysées the importing garage of the mark in France. Registered in the first time on October 20, 1959, our Mercedes 220 SE convertible knew only two owners over the 40 last years. These convertibles are attaching, nervous, reliable and comfortable. A passion relation is done day and the happy holders of this model have evil to separate some…