1962 - CHEVROLET CORVETTE C1 La Corvette fait sa première apparition au Motorama de General Motors en 1953. Dessinée par Bob McLean sous les ordres du célèbre Harley Earl, chef de projet de General Motors, elle propose l'utilisation inédite de nouveaux matériaux pour sa carrosserie, alliance de la fibre de verre et de résine. Un nouveau châssis à longerons caissonnés sera développé et la corvette héritera à son lancement d'un six cylindres produit par le groupe. C'est ainsi que naît la Corvette 1953, dont la mission est de faire oublier un peu le succès des roadsters européens et notamment anglais. Seule faiblesse, son six cylindres «blue flame» hérité de la gamme Chevrolet et qui ne développe pas la puissance dont le marché rêvait. Dans le but de corriger ce défaut et d'augmenter les ventes, c'est en 1955 qu'un nouveau moteur est proposé sur la Corvette. Il s'agit d'un V8, architecture qui sera déclinée sur les futures générations. Accouplé à une boîte automatique à 2 rapports ou à une boîte manuelle à 3 rapports. Ce V8 d'une cylindrée de 4.3 litres développe 195cv. C'est réellement en 1956 que la gamme se voit dotée de moteurs suffisamment puissants pour les standards du marché. Le V8 4.3 est proposé en trois versions développant 210, 225, ou 240 chevaux. Les performances sont en net progrès tout comme les ventes qui suivent la même évolution. Une boite mécanique à 4 rapports sera également proposée en 1957. En 1962, le bloc 283ci est remplacé par un 327ci. Au-delà des performances, le mythe Corvette est aussi né du look exceptionnel de cette première génération. La C1, c'est une ligne unique, tirant certaines inspirations de l'univers aéronautique, un tableau de bord futuriste, un pare-brise panoramique enveloppant. C'est en 1958 que la Corvette subit le plus gros changement esthétique avec l'apparition des 4 phares et d'une calandre plus agressive. A partir de 1961, elle adopte un nouvel arrière préfigurant la génération suivante. La carrière de la C1 s'arrêtera en 1963, année de l'apparition de la C2 une corvette entièrement nouvelle. Cette Corvette C1 de 1962 a été assemblée à l’usine de Saint Louis, Missouri. Elle est superbe, arborant une carrosserie couleur crème, assortie à un intérieur rouge, sièges en skai, planche de bord et moquettes. Les pneus à flanc blanc dans la pure tradition américaine viennent parfaire l'allure de cette corvette. Durant ces deux dernières années, elle a bénéficié d’une importante remise en état mécanique, incluant entre autres, le changement des culasses, du radiateur, de l’allumage ainsi qu’une révision de la direction et des collecteurs d’échappement. L’intérieur fut quant à lui rénové avec la dépose du tableau de bord pour réviser l’ensemble des compteurs, la sellerie a été refaite et les moquettes ont été changées. La carrosserie est très propre, tout autant que les chromes et la capote noire qui offrent à notre Corvette une très belle qualité de présentation. Argument de choix, elle est équipée de son hard top d’origine. Son dossier inclut les factures de l’ensemble des révisions mécaniques dont le montant dépasse les 13 000 ainsi que son owner’s manual et un rapport d’expertise datant de décembre 2015. Il inclut également plusieurs Title permettant de certifier qu’elle n’a connu qu’un seul propriétaire depuis 1988 jusqu’à ce que son propriétaire actuel en fasse l’acquisition en 2014. La voiture est donc logiquement prête à rouler, les cheveux au vent, et sa boite automatique vous permettra de profiter du couple du V8 en toute sérénité. Cette Corvette offrira à son futur propriétaire le plaisir infini de rouler dans l'une des plus belles réussites de l'industrie automobile américaine. Compte tenu de l'attrait grandissant des collectionneurs pour ce modèle déjà mythique et dont le nom et l’histoire perdurent, il y a fort à parier que sa cote ne fera que grimper dans les années à venir. This 1962 Corvette C1, built at the Saint Louis, Missouri plant, is amazing with its cream paintjob and its red leatherette seats, dashboard and carpets. The whitewall tires are in the pure style of American tradition. During the last two years, it has gone through an extensive mecanical restoration that included the heads, the radiator and the distributor that were replaced. The steering and the exhaust manifold were renovated. The inside was not forgotten as the carpets and the upholstery were remade and the dashboard was taken apart in order to fix the gauges. Its body is clean, so are the chromes and the soft top. Its original hard top is provided with the car. Its dossier includes the last service bills which total reach more than 13,000 Euros, its owner’s manual and a valuation of the car. Also included are former titles certifying that the car had only one owner from 1988 until its current owner purchased it in 2014. Our Corvette is road ready, and is more and more attractive to car enthusiasts. We can assure that its value will keep on rising. « A son volant, c’est l’American Way of Life … » Marque : Chevrolet Modèle : Corvette C1 Millésime : 1962 Kilométrage : 2 610 miles au compteur Motorisation : 8 cylindres en ligne Cylindrée : 5 359 cm3 N° de châssis : 20867S105371 Carte grise française / French registration Une voiture absolument mythique dont le nom est devenu une marque La sportive américaine par excellence Un exemplaire entretenu sans compter ces dernières années