1963 - CITROËN 2CV SAHARA PROVENANT DE LA COLLECTION DE MONSIEUR R. Restauration complète et documentée Historique connu Fidèle à la présentation et aux caractéristiques d’origine Carte grise française Châssis n° 0617 Moteur Avant n° AW 05100032 Moteur Arrière n° AW 05400238 Achetée au début des années 1980 aux Domaines par un médecin collectionneur de Citroën dans les Landes, cette voiture a été léguée à son décès à son jardinier, qui l’a cédée, après de nombreuses tentatives en 2007 à monsieur G, grand collectionneur de 2 CV du nord de la France. La version Sahara faisait partie de ses rêves et il s’est lancé dans une restauration exemplaire sans limite de coûts. La voiture était très saine et le châssis d’origine a été conservé. Complètement démontée, la caisse a été refaite chez un carrossier, dans sa teinte Vert Embrun (AC511) retrouvée à l’intérieur. Le propriétaire s’est chargé du remontage complet en apportant une attention particulière au respect des caractéristiques d’origine, un dossier très complet de documentation, photos et factures témoignant des travaux effectués. D’un point de vue mécanique, si le moteur arrière était correct, il a retrouvé un moteur avant correspondant au type d’origine, si bien que la voiture est équipée de deux moteurs type AW équipés commme il se doit du carburateur Solex F26 CBIN à la cuve spécifique. Terminée en avril 2008, la voiture a pu participer aux festivités organisées à Ermenonville pour les 50 ans de la Sahara, et elle a fait par ailleurs l’objet d’un article dans le magazine 2 CV et dérivés n°11 de mai-juin 2012. Achetée à une vente aux enchères en 2016 par monsieur R, il entreprit une réfection de la mécanique du moteur avant. Affichant aujourd’hui un peu plus de 65 000 km et de présentation parfaite et conforme à l’origine, l’état mécanique est également sans reproche. Lors de l’essai, la voiture s’est montrée parfaitement à l’aise sur la route. Les deux moteurs fonctionnent à merveille ainsi que les boites de vitesses. Proposée aujourd’hui avec une estimation cohérente avec la rareté du modèle, c’est une chance ici d’acquérir l’une des plus belles « Sahara » sur le marché