Lot no. 69
1963 - Fiat 500 D Jolly Beach Ghia
La 500 est véritablement un mythe de l’automobile. La toute première série de Fiat Nuova 500 est présentée à Turin le 4 juillet 1957. Elle était équipée d’un moteur bicylindre vertical refroidi par air de 479 cm³, disposé à l’arrière, délivrant 13 ch et autorisant une vitesse maximale de 85 km/h, avec une consommation de seulement 4, 5 litres aux 100 km. Simple et économique, elle connaît immédiatement un franc succès. L’auto ne va pas cesser d’évoluer pour être toujours plus performante, plus moderne ou plus sportive avec l’aide du sorcier Abarth. Fort de ce succès croissant Fiat déclinera ensuite toutes sortes de carrosseries.
C’est toujours en 1957, sous l’influence de Gianni Agnelli que Luigi Segre, chef styliste de la « Carrozzeria Ghia » de Turin développera l’idée d’un véhicule ultra ludique capable d’arpenter les routes bordant la méditerranée et d’être « bien vu » dans les ports de yachting. C’est ainsi que la 500 fut transformée en un petit buggy de plage. Initialement appelée « La Spiaggina » ou la «plagette», cette variante de la 500 qui en reprenait la mécanique était dépourvue de toit, de portes et dotée d’un pare-brise raccourci.
Elle fut rapidement rebaptisée Jolly, un nom signifiant Joker en Italien, et dont la consonance anglo-saxonne était bien plus en phase avec sa destinée commerciale internationale. La recette est simple : pas de porte mais une ligne de carrosserie échancrée, un toit en toile légère faisant office de capote et des sièges en osier parfaits pour la plage. Côté châssis, des renforts ont dû être ajoutés à la voiture pour parer la réduction de la rigidité. Bien que chère à son époque, elle connue un vrai succès auprès des populations aisées fréquentant les stations balnéaires les plus en vogue de l’époque. C’est au total moins de 500 « Jolly » qui auraient été produites sur une période d’environ 15 ans et il est fort probable que le nombre d’exemplaires encore roulants soit aujourd’hui beaucoup plus faible.
Notre exemplaire est en excellent état de présentation et de fonctionnement. La voiture a été restaurée en Italie. D’une très belle couleur orange pétillante, elle propose bien sûr un très bel intérieur en osier permettant d’accueillir 4 heureux passagers.
Cette 500 Jolly a été achetée aux enchères par son actuel propriétaire.
Ce dernier a fait procéder aux seuls travaux que nécessitait l’auto c’est-à-dire le remplacement des supports moteurs, de l’embrayage et des soufflets de cardan afin de parfaire l’état mécanique du produit. Les chromes de la voiture en excellent état et les petits pneus à flancs blancs viennent ajouter au chic de la voiture. Rare et recherchée, c’est une valeur sûre dans laquelle vous pouvez investir. Cette Jolly a tous les arguments pour votre faire craquer, elle est l’engin indispensable avec lequel vous devez aller à la plage cet été.
Carte grise française
« L’indispensable voiture de plage «
Marque : Fiat
Modèle : 500 D Jolly Beach
Carrossée par Ghia
Millésime : 1963
Kilométrage : 180 km au compteur
Motorisation : 2 cylindres
Cylindrée : 499, 5 cm3
N° de châssis: 563126
Une popularité sans égale et internationale
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Pictures credits: Contact organization
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