1971 Citroën M35 Carte grise française Numéro de série 00EA0410 Même propriétaire depuis 45 ans À la suite des accords passés avec le constructeur allemand NSU, Citroën entreprit de développer des modèles équipés de moteur à piston rotatif. La première voiture lancée sur le marché est la Citroën M35. Ce projet expérimental est limité à 500 exemplaires produits. La voiture est vendue à des clients amateurs de nouveautés techniques qui acceptent de rouler pour leur usage personnel en garantie de rouler au moins 60 000 kms par an. Cependant, l’expérience se révèle être un échec et est interrompue avant l’objectif de 500 voitures produites. Citroën reprend alors la plupart des M35 fabriquées aux clients pour les détruire. Seulement 267 exemplaires furent fabriqués et moins de quarante sont arrivés jusqu’à nous. L’exemplaire que nous proposons à la vente a été loué par un testeur de la marque auprès du propriétaire actuel, concessionnaire Citroën. A la fin de son contrat, le testeur a racheté la voiture auprès de Citroën. Après l’avoir un peu utilisée, elle fut reprise par le concessionnaire. Ce dernier le propriétaire actuel, l’a gardée depuis lors pour son utilisation personnelle. Cette voiture se présente dans un très bel état, la mécanique fonctionne parfaitement, toujours entretenue celle-ci est performante et fiable. 1971 Citroën M35 French registration Serial number 00EA0410 Same owner for 45 years Following agreements with German manufacturer NSU, Citroën began developing models with rotary piston engines. The first car launched on the market was the Citroën M35. This experimental project was limited to 500 units. The car was sold to customers with a taste for technical novelties, who agreed to drive it for personal use, with a guarantee of at least 60,000 km per year. The experiment proved a failure, however, and was discontinued before the target of 500 cars had been reached. Citroën then took back most of the M35s produced from customers for destruction. Only 267 examples were produced, and fewer than forty have survived. The example we are offering for sale was leased by a Citroën tester from the current owner, a Citroën dealer. At the end of his contract, the tester bought the car back from Citroën. After having used it a little, it was taken back by the dealer. The current owner has kept it ever since for his own personal use. The car is in very good condition, the mechanics are in perfect working order, and it's always well-maintained and reliable.