1971 MASERATI INDY 4,2L Châssis n° AM116948 Carte grise de collection Au salon automobile de Turin en 1968, Maserati teste la réaction du public en présentant deux modèles susceptibles de remplacer la Sebring. La première proposition est le concept Simun réalisé par Ghia et signé Giorgetto Giugiaro, déjà auteur de la Maserati Ghibli. La deuxième proposition est celle qui sera finalement retenue : l’Indy. Plus avancé au niveau de l’esthétique, cette GT 2 + 2 est dessinée par Giovanni Michelotti oeuvrant chez Vignale dont on retrouve l’insigne V sur les ailes. L’Indy est équipée du classique V8 de Giulio Alfieri, dont la conception date du début des années 50. La cylindrée proposée est un 4.2 l de 260 ch permettant les 250 km/h et le 0 à 100 km/h en 7.5 secondes. La Maserati Indy 4,2L que nous présentons à la vente possède son certificat d’authenticité Maserati fait à Modena le 24 Novembre 2015. La carrosserie a été restaurée il y a environ une dizaine d’années. La sellerie complète est neuve et cette Indy n’a quasiment pas roulé depuis. Une grosse révision mécanique a été effectuée en 2015 y compris tout le système de freins (étriers, plaquettes…). Les deux réservoirs d’essence ont été nettoyés après dépose, ainsi que le circuit de refroidissement. Le faisceau d’allumage et les bougies sont neufs. Le dossier de factures sera fourni avec un rapport d’expertise. Il s'agit donc d'un bel exemplaire d'une des classiques du Grand Tourisme des années 1970, proposant des prestations qui la placent au niveau des meilleures. At the Turin Motor Show in 1968, Maserati is testing public reaction by presenting two models to replace the Sebring. The first proposal is the concept Simun directed by Ghia and signed Giorgetto Giugiaro, already author of the Maserati Ghibli. The second proposal is that which will be finally adopted: the Indy. Most advanced level of aesthetics, this GT 2 + 2 was designed by Giovanni Michelotti working among for Vignale which include the V badge on the wings. The Indy is equipped with the classic V8 from Giulio Alfieri, the date of conception of the early 50. The proposed engine is a 4.2 liter 260 hp to 250 km / h and 0 to 100 km / h in 7.5 seconds. The Maserati Indy 4,2L we present for sale has its Maserati certificate made in Modena on November 24, 2015. The body was restored there about ten years. The complete upholstery is new and that Indy has few driven since. A big mechanical audit was conducted in 2015 including all the brake system (calipers, pads ...). The two fuel tanks were cleaned after removal and the cooling circuit. The ignition harness and candles are new. The bill file will be provided with an expert report. So this is a fine example of a classic Grand Touring 1970, offering services that place it at the best.