1972 Ford Capri 2600 RS No reserve Carte grise française Châssis n° GAECMR50573 Moteur n° MR50573 - Exemplaire français d'origine, bien conservé - Eligible au Tour Auto et au Mans Classic - Voiture performante, rare et attachante - Sans réserve Notre rare Capri 2600 RS fut mise en circulation le 14 avril 1972 dans sa célèbre couleur bleu clair. Sa plaque constructeur et ses feux jaunes indiquent son origine française. Son actuel propriétaire, amoureux de l'automobile, en fit l'acquisition en 2017 afin de réaliser la célèbre épreuve du Tour Auto à son volant. Elle fut donc préparée dans ce but par le réputé Daniel Balle, spécialiste du modèle. De nombreux éléments mécaniques furent alors remis en état comme le système de freinage, la pompe à essence, les suspensions, le radiateur, l'embrayage et les pneus furent remplacés. En bon état de présentation générale, sa peinture a été refaite dans le passé. Sa sellerie très certainement d'origine affiche la patine du temps, le drap noir étant usé par endroit. Non coursifiée, elle est équipée d'un toit ouvrant et dispose toujours de sa liseuse de cartes. Sa renommée en course, son palmarès et sa faible production d'environ 3 532 exemplaires de route font de la 2600 RS une voiture exclusive. Performante et très plaisante à conduire, elle s'avère de plus éligible dans les plus belles compétitions historiques, faisant d'elle en plus un investissement " plaisir " parfaitement rationnel. Notre exemplaire, prêt à prendre la route, fera le bonheur de son futur pilote. French title Chassis # GAECMR50573 Engine # MR50573 - Of French provenance, well preserved - Eligible for Tour Auto and Le Mans Classic - Efficient, rare and endearing car - No reserve Our rare Capri 2600 RS was first registered on April 14, 1972 in its popular light blue color. Its constructor's plate and yellow lights indicate its French provenance. Its current owner, a true blue enthusiast, bought it in 2017 to participate in the famous Tour Auto. It was thus prepared for this purpose by the renowned Daniel Balle, a specialist of this model. Many mechanical components were then refurbished such as the braking system, fuel pump, suspensions, radiator, clutch and tires which were replaced. In good general condition, the paint was redone in the past. Its upholstery, certainly original, shows the patina of time, the black cloth is worn in places. Not race prepared, it is equipped with a sunroof and still has its map light. Its racing fame, track record and low production run of approximately 3,532 road units make the 2600 RS an exclusive car. Efficient and very pleasant to drive, it is eligible in the most beautiful of historical competitions, making it a rational pleasure investment. Our example, ready to take to the road, will surely make its future driver very happy.