1975 Dino 308 GT4 préparée rallye Carte grise française Châssis n° 09378 Moteur n° F106A000*00581 - Belle préparation technique - Passeport FFSA valide - Voiture équilibrée et performante Notre Dino 308 GT4 fut livrée neuve en 1975 par le garage Francorchamps importateur officiel Ferrari en Belgique. Le dossier qui l'accompagne permet de retracer une partie de son histoire belge. Il fut acquis par son actuel propriétaire, un amoureux de l'automobile et des rallyes, lors d'une vente aux enchères à Paris en 2010. Il a depuis fait l'objet d'une importante préparation mécanique et technique dans le but d'obtenir un passeport technique. Ce dernier fut délivré par la FFSA en 2014 et reste donc encore valable 4 ans. Réputé pour l'équilibre de son châssis, la 308 GT4 accepte aisément une optimisation de sa mécanique et une préparation course. Le V8 de notre 308 fut donc revu et reçu des pièces compétition allant des pistons forgés aux arbres à cames spéciaux. La boîte de vitesses fut elle aussi modifiée et reçue une triplette courte. Arceau, harnais, extincteur automatique, frein à main hydraulique…et autres équipements de course vinrent compléter la préparation de la voiture. Elle a depuis pris part à de beaux rallyes historiques comme le tour de Corse ou la Sainte Beaume. Un dossier de factures permet de détailler les travaux réalisés au fil de ces 10 dernières années. Soulignons que la voiture sera vendue avec un grand nombre de pièces détachées et notamment une caisse nue supplémentaire ainsi que 7 jantes Cromodora. La liste des pièces est disponible sur demande et celles-ci seront tenues à disposition du futur acquéreur dans le sud-est de la France. Dotée d'un comportement sain et d'une excellente tenue de route, cette 308 GT4 est une opportunité de prendre le départ des plus beaux rallyes historique à bord d'une voiture originale et plaisante à conduire. French registration Chassis # 09378 Engine n ° F106A000 * 00581 - Good technical preparation - Valid FFSA passport - Dynamically well balanced car Our Dino 308 GT4 was delivered new in 1975 by the garage Francorchamps official importer Ferrari in Belgium. The accompanying folder allows us to retrace a part of its Belgian history. It was acquired by its current owner, an enthusiast who loves rallies, during an auction in Paris in 2010. The car has since undergone extensive mechanical and technical preparation in order to obtain a technical passport. The latter was issued by the FFSA in 2014, and therefore remains valid for another four years. Renowned for the dynamic balance of the chassis, the 308 GT4 easily accepts improvement to its mechanicals and race preparation. The V8 of this 308 was revised and it features competition parts, ranging from forged pistons to special camshafts. The gearbox was also modified and received a short triplet. Roll bar, harness, automatic fire extinguisher, hydraulic handbrake, and other racing equipment completed the preparation of this car. It has since taken part in exciting historic rallies such as the Tour de Corse and the Sainte Beaume. An invoice folder provides all the details of the work carried out over the past 10 years. Please note that the car will be sold with a large number of spare parts, including an additional bare body and 7 Cromodora rims. The list of parts is available on request and these will be made available to the future buyer in the Southeast of France. With very good handling, this 308 GT4 is an opportunity to enjoy the most exciting of historic rallies, in a distinctive and fun to drive car.