1978 MINI 1100 ESTATE COUNTRYMAN Numéro de série 199890B Restauration complète documentée Modèle 1978 backdated Carte grise française La Countryman est l’une des versions les plus sympathiques et recherchées de l’Austin Mini. Lancée en 1961, elle se destine aux gentlemen-farmers et aux urbains désireux de se différencier. Les montants sont ornés de bois vernis du plus bel effet. Contrairement à la Morris Traveler les éléments en bois de la Mini Countryman sont purement décoratifs et sont en réalité un clin d’œil aux woodies américains. Afin d’offrir un plus grand espace de chargement, l’empattement a été rallongé de 10 cm alors que la banquette arrière est désormais rabattable. Cette version fut un franc succès : plus de 200 000 exemplaires ont été produits jusqu’en 1969. Par la suite, les Mini break perdront leurs parements en bois mais garderont une structure similaire aux premiers exemplaires. Cette Mini 1100 Estate est née en février 1978, il s’agit d’un type XC 2. Son propriétaire actuel a acquis la voiture en 2017 et entreprit une importante restauration. La carrosserie fut mise à nue pour une réfection totale. La peinture fut donc refaite intérieur comme extérieur en gris brillant, pendant ce temps, la caisse était « vieillie » avec des charnières et poignées de portes type MK.1, la calandre était remplacée par un modèle ondulé rappelant les premières Mini, et un parement en bois fut apposé sur l’arrière de la voiture. L’habitacle fut lui refait en similicuir rouge de très grande qualité et un volant en bois Moto-Lita venait habiller l’ensemble. Le moteur fut lui aussi restauré, ainsi que tous ses périphériques, y compris la boîte. Les trains roulants adoptaient des silent-blocs, amortisseurs et roulements neufs. Le faisceau électrique fut intégralement refait à neuf. La Mini se présente aujourd’hui dans un état proche du neuf, sa peinture offre un très beau rendu, tout comme ses boiseries et son habitacle. Son moteur ne laisse pas apparaître de fuite d’huile et le compartiment moteur offre une belle présentation. Au volant, la Mini se comporte bien, le moteur et la boîte de vitesses montrent un fonctionnement normal, tout comme les trains roulants qui ne laisse pas apparaître de défaillance notable. Nous avons pu voir les soubassements de la voiture lors d’un contrôle technique et avons constaté un bon état de ces derniers, sans trace de corrosion. La voiture sera vendue avec un lot de photos du suivi de la restauration ainsi qu’une expertise estimant sa valeur à 29 500 €. C’est une voiture extrêmement attachante que nous présentons aujourd’hui, rencontrant un succès fou auprès des passants et dont l’apparence vieillie s’accorde à merveille avec la fiabilité d’un modèle plus récent.   Serial number 199890B Documented restoration 1978 model backdated French title This Mini 1100 Estate was born in February 1978, it is an XC 2 type. Its current owner acquired the car in 2017 and underwent a major restoration. The body was stripped bare for a total repair. The painting was therefore redone inside and outside in shiny gray, during this time, the body was "aged" with MK.1 type hinges and door handles, the grille was replaced by a wavy model reminiscent of the first Mini, and a facing made of wood was affixed to the rear of the car. The interior was redone in high-quality red imitation leather and a Moto-Lita wooden steering wheel came to dress it all. The engine was also restored, as well as all its peripherals and the gearbox. The running gears adopted silent-blocks, shock absorbers and new bearings. The electrical harness was completely redone. The Mini is now in near new condition, its paintwork is very beautiful, as are its woodwork and interior. Its engine does not show any oil leaks and the engine compartment offers a nice presentation. At the wheel, the Mini behaves well, the engine and gearbox show normal operation, just like the running gear which does not reveal any noticeable failure. We were able to see the undercarriages of the car during a technical inspection and found them to be in good condition, with no signs of corrosion. The car will be sold with a set of photos of the restoration follow-up as well as an appraisal estimating its value at € 29,500. It’s an extremely engaging car that we are presenting today, a huge hit with passers-by and an aged appearance that pairs beautifully with the reliability of a newer model.