1979 Rolls Royce Corniche II No reserve Carte grise française Châssis n° DRX50032 - Elégante combinaison de couleurs - Cabriolet distingué - Travaux récents - Sans réserve Apparue en 1977, la Corniche II proposait des améliorations esthétiques, mais également mécanique, à l'image de l'ABS, portant le modèle à maturité. L'exemplaire présenté a été commandé en 1978 et est sorti d'usine le 26 juillet 1979. C'est à Paris que son premier propriétaire aurait pris possession de ce luxueux cabriolet, conduite à gauche de livrée vert " highland ". En 1999, son précédent propriétaire en fit l'acquisition auprès d'un armateur japonais, alors que la voiture avait été convertie en conduite à droite. Elle est aujourd'hui entre les mêmes mains depuis 2 ans et a conservé sa teinte d'origine, avec un bel intérieur cuir beige à passepoils dont la couleur rappelle la carrosserie. Elle a bénéficié en 2018 d'une révision pour près de 9000€, incluant le remplacement des amortisseurs arrière, de rotules ou encore la remise en état de la climatisation. Les sphères de suspensions arrière ont été changées en 2019 chez Americo Automobile qui a préconisé, à l'occasion, une remise en état du système de freinage qui sera à effectuer. Notre essai a révélé un véhicule agréable à utiliser, malgré un petit trou à l'accélération qui devra être réglé. Se glisser à bord de l'habitacle raffiné à l'odeur inimitable, réveiller le discret V8 puis actionner la capote électrique avant de prendre la route sur ce qui pourrait s'apparenter à un tapis volant, voici les plaisirs qui attendent le futur propriétaire de cette prestigieuse automobile. Sachez en saisir l'occasion ! French title Chassis n° DRX50032 - Elegant combination of colors - Distinguished cabriolet - Recent work performed - No reserve Introduced in 1977, Corniche II offered aesthetic improvements as well as mechanical such as the addition of ABS, which helped bring the model to a point of maturity. The model we present was ordered new in 1978 and left the factory on July 26, 1979. The car was then delivered new in Paris in its left hand drive configuration, sheathed in a "highland" green paint. In 1999 the previous owner had bought the car from a Japanese ship owner who had converted the car to right hand drive. Today, it has been in the same hands for two years and has retained its original color with a beautiful beige leather interior with green piping. In 2018, it benefited from an overhaul for almost € 9,000, including the replacement of the rear shock absorbers, ball joints, and even a repair of the air conditioning unit. The rear suspension spheres were changed in 2019 at Americo Automobile which recommended, on occasion, a repair of the braking system which will be carried out. Our test revealed a vehicle that was pleasant to use, despite a small acceleration hole that will have to be adjusted. Slip aboard the refined cabin with an inimitable smell, wake up the discreet V8 then activate the electric top before hitting the road on what could be akin to a flying carpet, these are the pleasures that await the future owner of this prestigious automobile. Know how to seize the opportunity !